Приводной ремень (Страница 209)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 6PK1345
| Длина | 1345 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061458 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 6PK1863
| Длина | 1863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062936 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 6PK976
| Длина | 976 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 1631638980
| Длина | 684 мм |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Opel Vectra A 1988-1992. Артикул 6265MC
| Длина | 938 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 948 мм |
| Торговые номера | 8532-16265, AVX10 x 938La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000733 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 1 987 947 944
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069822 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул KR-6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772692 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2026. Артикул 06-02195-SX
| Длина | 2195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 1 987 947 665
| Длина | 1275 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 1275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181319 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Opel Insignia I 2009-2017. Артикул 1612549580
| Длина | 1765 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra G 2004-2008. Артикул 5PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1255 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Accent III 2005-2008. Артикул KR-5PK1800
| Длина | 1800 мм |
| Ширина | 15,8 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795561 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MB4PK915
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
Приводной ремень клиновой Stellox для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Grand Scenic II 2004-2005. Артикул 5PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035016 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo S70 1996-2000. Артикул 6PK1733
| Длина | 1733 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062516 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Subaru Impreza I 1995-2000. Артикул 4PK0898
| Длина | 898 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001455 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 6PK737
| Длина | 737 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK737 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1642 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 4PK863
| Длина | 863 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047926 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 6PK2160
| Длина | 2160 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063810 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 7PK1076
| Длина | 1076 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1076 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 240815
| Длина | 815 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426895 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063650 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 7PK1593
| Длина | 1593 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314608 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chery Tiggo 7 I 2016-2026. Артикул 6PK1814
| Длина | 1814 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1815, 8653-10863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608033779 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1000 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.