Приводной ремень (Страница 169)
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул K166PK2260
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK2260, 7884-23121, K136PK2260, T36212, T38099, T38415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608322316 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW M6 I (E24) 1986-1988. Артикул KR-10X888
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул 4PK855
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047889 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 6PK1145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060895 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул KR-13X1350
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1350 мм |
| Торговые номера | 13X1350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794632 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 3PK785
| Вес | 0,049 кг |
| Длина | 785 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477622 |
| Торговые номера | 3 PK 783, 3 PK 784, 3 PK 785, 3 PK 786, 3 PK 787 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Citroen XM II 1994-2000. Артикул PH6986
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
| Длина | 1190 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул 4PK985
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK985 |
| Длина | 985 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Lancer V 1992-1994. Артикул KR-4PK780
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772043 |
| Длина | 780 мм |
| Торговые номера | 4PK780 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Scania G 2004-2015. Артикул 1 987 947 079
| Торговые номера | 10 PK 2475 |
| Длина | 2475 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024908147 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 460 1988-1996. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Croma I 1993-1996. Артикул 4PK0788
| Длина | 788 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001202 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Land Cruiser 70 1993-1996. Артикул 13X1175LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000564 |
| Длина | 1175 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar XJ I (1) 1968-1973. Артикул AVX13X1125
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1125 |
| Длина | 1125 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул 6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035375 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 88128-6L1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206653 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta II (836) 1993-1996. Артикул KR-4PK915
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK915 |
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772210 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alpine A110 I 1973-1975. Артикул KR-10X850
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | 10X850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771572 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул 5PK1243
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051504 |
| Длина | 1243 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Subaru Legacy II 1994-1995. Артикул DV-4PK0885
| Параметр | 4PK0885 |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457902 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 6PK1888
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1888 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001998 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Toyota Corona VI (T130) 1979-1981. Артикул AVX10X888
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 898 мм |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 6264MC |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Morris Marina 1971-1980. Артикул 1 987 947 635
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 838 мм |
| Торговые номера | 10x838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180718 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ferrari 348 1990-1994. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 940 1990-1998. Артикул AVX10X918
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 918 мм |
| Торговые номера | AVX10X918 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 III (BF) 1986-1989. Артикул 4PK1038
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 1038 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046264 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 251750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428110 |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул KR-6PK1100
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772753 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 06-01000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.