Приводной ремень (Страница 159)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 4PK855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 5PK1545
| Длина | 1545 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035108 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford S-MAX II 2018-2023. Артикул 6PK1352
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1352 мм |
| Торговые номера | 6PK1352 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул BP5PK1113
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715825935 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Optima IV 2018-2020. Артикул 6PK1255
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1255 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 88126-4L890
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 890 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139784 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 6PK1468
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1468 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061779 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул KR-6PK1345
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1345 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795936 |
| Торговые номера | 6PK1345 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 6PK965
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 6PK965 |
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Scorpio I 1992-1994. Артикул 6PK1795
| Вес | 0,183 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479923 |
| Длина | 1795 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1793, 6 PK 1794, 6 PK 1795, 6 PK 1796, 6 PK 1797 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Linea 2009-2018. Артикул KR-6PK1710
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796230 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Hyundai Porter IV 2006-2008. Артикул 1 987 947 826
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183764 |
| Длина | 935 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 935 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 06-01900-SX
| Длина | 1900 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033030 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 6PK1306
| Вес | 0,137 кг |
| Длина | 1306 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506667 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1304, 6 PK 1305, 6 PK 1306, 6 PK 1307, 6 PK 1308 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул 6PK2055
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063476 |
| Длина | 2055 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Escort V 1995-2001. Артикул 05-01008-SX
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875906 |
| Длина | 1008 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Dacia Logan I 2009-2012. Артикул 3PK740
| Вес | 0,046 кг |
| Длина | 740 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858531379 |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3 PK 738, 3 PK 739, 3 PK 740, 3 PK 741, 3 PK 742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 6PK2257
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 88128-6L1203
| Длина | 1203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206660 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 6PK1105
| Вес | 0,117 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1105 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1103, 6 PK 1104, 6 PK 1105, 6 PK 1106, 6 PK 1107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476052 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 6PK1100
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 19030599001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418286 |
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 6PK1573
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1573 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035399 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Rover 600 1993-1999. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 4PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул PH6981
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1530 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 6PK2145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063759 |
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Capri III 1978-1987. Артикул 01-00750-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.