Приводной ремень (Страница 136)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru Impreza II 2000-2006. Артикул KR-4PK885
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772166 |
| Торговые номера | 4PK885 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 88128-6L1093
| Длина | 1093 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206615 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volvo 440 1993-1996. Артикул MB6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704164 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 06-02120-SX
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033177 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул 10X988LX
| Длина | 988 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000342 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Zafira B 2013-2015. Артикул 6PK1555
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1555 мм |
| Торговые номера | 6PK1555 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Proton Persona I 1994-2000. Артикул 5PK950
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051022 |
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул 5PK0895
| Длина | 895 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 6PK1205
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061076 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 4PK905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048084 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Rover 600 1994-1998. Артикул 6PK1448
| Вес | 0,15 кг |
| Длина | 1448 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1446, 6 PK 1447, 6 PK 1448, 6 PK 1449, 6 PK 1450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521554 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jaguar XJ I (2) 1993-1996. Артикул 4PK1080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046387 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул KR-6PK2000
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2000 мм |
| Торговые номера | 6PK2000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796575 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Subaru Legacy II 1994-1995. Артикул DV-4PK0885
| Параметр | 4PK0885 |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457902 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 5PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 6PK1203
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044551 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул AVX13X1250
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118695 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул KR-5PK1121
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1121 |
| Длина | 1121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494057 |
| Ширина | 15,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 3PK628E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245025 |
| Длина | 628 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 7PK1715
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787534030 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Escort V 1992-1995. Артикул 6PK1538
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1538 мм |
| Торговые номера | 6PK1538 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1992. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 6PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-1996. Артикул KR-6PK2257
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796834 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2257 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул VKMV 6PK2220
| Цвет | Черный |
| Длина | 2220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 4PK875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047988 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault 21 1986-1994. Артикул 6PK1165
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1165 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул 6PK1045
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Cuore II (L70) 1985-1989. Артикул KR-10X785
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206599 |
| Длина | 785 мм |
| Торговые номера | 10X785 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.