Приводной ремень (Страница 125)
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 1 987 947 888
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069303 |
| Торговые номера | 4 PK 715 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 6PK1075
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1075 мм |
| Торговые номера | 6PK1075 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Evasion 1995-1998. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo 33 II 1990-1992. Артикул 09-41605-SX
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699261225 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Insight I 2000-2006. Артикул 5PK934
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 934 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050988 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 6PK1084
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1084 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060673 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул KR-6PK2285
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796872 |
| Длина | 2285 мм |
| Торговые номера | 6PK2285 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Volvo V70 I 1998-1998. Артикул 261735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429308 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen C4 I 2008-2011. Артикул 6PK684 ELAST
| Вес | 0,077 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858461546 |
| Длина | 684 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 673, 6 PK 673 ELAST, 6 PK 684, 6 PK 684 (673), 6 PK 684 (673) ELAST, 6 PK 684 ELAST |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Antara I 2006-2017. Артикул KR-6PK1893
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1893 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1893 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796476 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул 6PK1033
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 6PK2563
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2563 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064657 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 6PK1880
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1880 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062998 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 5PK1815
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050100 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 6PK1352
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1352 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061472 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул KR-4PK673
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 673 мм |
| Торговые номера | 4PK673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795134 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул 1606343180
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mazda 3 III (BM) 2016-2018. Артикул PH6977
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 206 2004-2013. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 6PK0975
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045008 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 6PK1733
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062516 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Range Rover I 1986-1990. Артикул 01-31200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015883 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus III 2014-2019. Артикул KR-6PK1270
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1270 мм |
| Торговые номера | 6PK1270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772883 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул 4PK706
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047384 |
| Длина | 706 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень клиновой HOLA для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул VH3040
| Длина | 1040 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 6PK2050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063452 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул KR-5PK1546
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1546 |
| Длина | 1546 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772456 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.