Приводной ремень (Страница 113)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 6PK745
| Длина | 745 мм |
| Вес | 0,083 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 743, 6 PK 744, 6 PK 745, 6 PK 746, 6 PK 747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858501402 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул KR-6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795868 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131816 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 06-01775-SX
| Длина | 1775 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032927 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Sintra 1996-1999. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,193 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1898, 6 PK 1899, 6 PK 1900, 6 PK 1901, 6 PK 1902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481377 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул 4PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,081 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1098, 4 PK 1099, 4 PK 1100, 4 PK 1101, 4 PK 1102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481902 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 1631638980
| Длина | 684 мм |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Clio II 2001-2008. Артикул 5PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,107 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1198, 5 PK 1199, 5 PK 1200, 5 PK 1201, 5 PK 1202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858473501 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 6PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060758 |
Приводной ремень клиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул AVX11,2X866
| Длина | 866 мм |
| Ширина | 11,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | AVX11,2X866 |
Приводной ремень клиновой Miles для Chevrolet Camaro II 1970-1981. Артикул AVX10X918
| Длина | 918 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X918 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lotus Elise I 1995-2000. Артикул 5PK736
| Длина | 736 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050469 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул MB4PK850
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702382 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул MB6PK738
| Длина | 738 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704928 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 5PK1225
| Длина | 1525 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049104 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул KR-7PK1516
| Длина | 1516 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797299 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1995-1999. Артикул 05-01188-SX
| Длина | 1188 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023536 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Infiniti Q60 II 2016-2026. Артикул 6PK1708
| Длина | 1708 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051771 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул 6PK1670
| Длина | 1670 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035429 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 06-01050-SX
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032262 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Dedra 1997-1999. Артикул 4PK0960
| Длина | 960 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034712 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Senator B 1987-1993. Артикул KR-10X888
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 5PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Вес | 0,111 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1248, 5 PK 1249, 5 PK 1250, 5 PK 1251, 5 PK 1252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482572 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063476 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 5PK1432
| Длина | 1432 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049647 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Zeta 1995-1997. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 01-30675-SX
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015586 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2005-2013. Артикул KR-3PK905
| Длина | 905 мм |
| Ширина | 10,68 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794922 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 5PK0985
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051467 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.