Приводной ремень (Страница 100)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai XG I 1999-2003. Артикул 6PK1700
| Длина | 1700 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035450 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 6PK2175
| Длина | 2175 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045213 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Dacia Logan I 2004-2009. Артикул 5PK1750K1
| Вес | 0,94 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
| Торговые номера | 5PK1750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858578862 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Fit II 2008-2015. Артикул 4PK800
| Длина | 800 мм |
| Вес | 0,062 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 798, 4 PK 799, 4 PK 800, 4 PK 801, 4 PK 802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481674 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Pregio I 2001-2006. Артикул KR-13X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771909 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Caliber I 2006-2011. Артикул KR-6PK2550
| Длина | 2550 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796988 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048749 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 6PK1700
| Длина | 1700 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035450 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 4PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Skoda Felicia I 1995-2001. Артикул PH6996
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1125 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Rover 400 II (HH-R) 1995-1996. Артикул 4PK735
| Длина | 735 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK735 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MB5PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703020 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 850 1991-1996. Артикул KR-6PK1743
| Длина | 1743 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796292 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 01-10528-SX
| Длина | 528 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008540 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 6PK1244
| Длина | 1244 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1985. Артикул KR-13X825
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771855 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chevrolet Equinox I 2004-2009. Артикул 06-02330-SX
| Длина | 2330 мм |
| Вес | 0,234 кг |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 5PK915
| Длина | 915 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050902 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул KR-10X940
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771633 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo S40 I 1995-2000. Артикул 6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062233 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул KR-6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796223 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 1 987 946 012
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141258950 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Eurorepar для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 1648202080
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,904 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Количество частей | 2 |
Приводной ремень клиновой Miles для BMW 503 1957-1961. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 5PK1148
| Длина | 1148 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001806 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул KR-6PK948
| Длина | 948 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK948 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797169 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул MB4PK890
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702467 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.