Поршень (Страница 461)
Поршень Yenmak для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 31-04498-003
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488351978 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 64,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 31-04587-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488252329 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Yenmak для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 31-03959-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,94 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,01 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488334049 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,35 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 40353610
| Номер компонента | 63502, 63505, 63508 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691409 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Renault Premium I 2000-2006. Артикул 31-04936-000
| Длина | 114,48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488360963 |
| Степень сжатия (компрессии) | 78,48 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 24 мм |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Диаметр цилиндра | 123,03 мм |
| Длина болта | 102,2 мм |
| Диаметр вогнутости | 72,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
Поршень Yenmak для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 31-04301-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107193 |
Поршень Yenmak для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 31-04293-040
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 82,4 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225378 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 31-03803-100
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 48,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141043 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 41265610
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870040 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66156, 66157, 66158 |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 084261 |
| Торговые номера | 084261 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,23 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,3 мм |
Поршень Vika для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 11180701
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Высота поршня | 51,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650384 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
Поршень Yenmak для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 31-04293-060
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224975 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 31-04316-100
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
Поршень Mahle для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 015 80 00
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 32,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 2 CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N |
| Диаметр цилиндра | 89,91 мм |
| Номер продукции | 89 L 113 |
| Торговые номера | 89 L 113 |
| Диаметр вогнутости | 40,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,24 мм |
| Длина | 80,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 71,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026828946 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 1040,0 г |
Поршень Yenmak для Audi 200 II (C3) 1986-1991. Артикул 31-03295-100
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488192069 |
| Диаметр вогнутости | 59,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 52,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
Поршень Mahle для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 081 PI 00123 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175692 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 84 L 191 |
| Торговые номера | 84 L 191 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
Поршень Yenmak для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 31-04921-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488101979 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 74,85 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
Поршень Yenmak для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул 31-04155-100
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Длина болта | 53,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195725 |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 50,5 мм |
| Диаметр болта | 17,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,15 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 31-04496-001
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488234110 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Длина | 65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршневая група Yenmak для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 31-04598-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 51,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353323 |
| Глубина вогнутости 1 | -4,25 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Длина болта | 51,80 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,16 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -3,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -3,6 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул FP23-101240
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Длина болта | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536338 |
| Завышение размера | 40 мм |
| Длина | 93 мм |
| Диаметр болта | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 96,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 63 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 41251610
| Длина | 74,7 мм |
| Номер компонента | 66273, 66274, 66275 |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Торговые номера | 085236 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Диаметр вогнутости | 50,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 085236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977874000 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,45 мм |
Поршень Mahle для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 081 PI 00113 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 64 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,50 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635174961 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Длина | 73 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 84 L 190 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 41711610
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,25 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909887 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер продукции | 083230 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,95 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Toledo II 1998-2000. Артикул 91033620
| Длина | 58,78 мм |
| Номер компонента | 78194, 80102, 80103 |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Номер продукции | 081126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977133978 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Выставление зазора поршней | 4,33 мм |
Поршень Mahle для Fiat Grande Punto 2007-2012. Артикул 007 PI 00153 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Торговые номера | 72 L 57 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026965283 |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Длина | 49,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Crk P, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 8 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,0 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер продукции | 72 L 57 |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Диаметр вогнутости | 60,5 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 292 г |
Поршень Mahle для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 011 PI 00113 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635169158 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,87 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,79 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,97 мм |
| Длина | 48,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,11 мм |
| Торговые номера | 73 L 41 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Номер продукции | 73 L 41 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 310 г |
Поршень Yenmak для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 31-04184-050
| Длина | 44,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223114 |
| Диаметр вогнутости | 60,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,1 мм |
| Диаметр болта | 17,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 69,5 мм |
| Длина болта | 53,9 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 99792620
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565106 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 50,45 мм |
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,45 мм |
Поршень Yenmak для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 31-03959-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,94 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,01 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488334049 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,35 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.