Поршень (Страница 460)
Поршень Mahle для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 028 PI 00116 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 156 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,1 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 L 156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936559 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 31-04328-000
| Длина | 65,45 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146185 |
| Диаметр вогнутости | 62 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 38,35 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 10,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
Поршень Yenmak для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 31-03913-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488219247 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 31-04587-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488252329 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для Scania P 2004-2015. Артикул 061 PI 00142 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,140 мм |
| Номер продукции | 127 L 51 |
| Глубина вогнутости 1 | 21,15 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Длина болта | 106,0 мм |
| Торговые номера | 127 L 51 |
| Длина | 136,0 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Диаметр вогнутости | 75,1 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 92,04 мм |
| Диаметр болта | 54,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167697 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 4415 г |
Поршень Yenmak для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 31-04332-050
| Длина | 71,58 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488219650 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,58 мм |
| Диаметр вогнутости | 36 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -17,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,38 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 58 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 31-04185-000
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223176 |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,667 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 31-04498-003
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488351978 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 64,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
Поршень Yenmak для Opel Kadett D 1983-1984. Артикул 31-03804-050
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,3 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488086351 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 53,35 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,35 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4 мм |
Поршень (в сборе) Borsehung для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул B18996
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114662 |
Поршневая група Mahle для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 021 03 00
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 75 V 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026530337 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,25 мм |
| Торговые номера | 59 63528 0, 75 V 122 |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. M 1.75 IF, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 75,81 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 393 г |
Поршневая група Yenmak для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 31-04302-025
| Длина | 71,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488607655 |
| Диаметр вогнутости | 37,90 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,1 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -17,65 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневая група Yenmak для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 31-04301-025
| Длина | 71,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,90 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488607617 |
| Глубина вогнутости 1 | -17,65 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 99942620
| Длина | 51,98 мм |
| Номер компонента | 61918, 72865, 72871 |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Номер продукции | 082203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977528217 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,86 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Выставление зазора поршней | 1,12 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 307 I 2001-2005. Артикул 31-03460-000
| Длина | 65,44 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146000 |
| Диаметр вогнутости | 37,15 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул 31-03286-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Длина | 68,13 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233267 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 40387600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977632495 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 033 20 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Торговые номера | 56 00858 1, 81 L 63 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578926 |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 362,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 31-04308-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196821 |
Поршень Yenmak для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 31-04184-050
| Длина | 44,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223114 |
| Диаметр вогнутости | 60,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,1 мм |
| Диаметр болта | 17,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 69,5 мм |
| Длина болта | 53,9 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Yenmak для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 31-04344-050
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236749 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 31-04587-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488252329 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 31-04694-050
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141838 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,41 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 76,22 мм |
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм |
| Длина болта | 55 мм |
Поршневая група Yenmak для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 31-04761-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488402700 |
| Диаметр вогнутости | 43,40 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -1,49 мм |
| Длина | 71,65 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -14,65 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,33 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 41938610
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер продукции | 085238 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Длина | 72,6 мм |
| Торговые номера | 085238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977950094 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 51,3 мм |
| Номер компонента | 66273, 66274, 66275 |
| Диаметр болта | 30 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 40859600
| Длина | 53,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 7,2 мм |
| Номер компонента | 66342, 66343, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер продукции | 083134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977851094 |
| Диаметр вогнутости | 53,82 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 40434600
| Номер компонента | 18652, 62883, 86964 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 68,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер продукции | 081189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977613432 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 41264620
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Торговые номера | 084263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863684 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 66159, 66160, 66161 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул FP23-107800
| Материал | Алюминий |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр болта 1 | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537304 |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Длина | 66 мм |
Поршень Mahle для Scania 4 1996-2008. Артикул 061 69 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026834794 |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,140 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.5 IW Cr, 2. M 2.385 IW, 3. DSF 3.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 127 L 51 |
| Длина | 136,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,15 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 92,04 мм |
| Диаметр вогнутости | 75,1 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Торговые номера | 127 L 51, 56 14168 0 |
| Диаметр болта | 54,0 мм |
| Длина болта | 106,0 мм |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 4328,0 г |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.