Поршень (Страница 367)
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 40409620
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636240 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 40353620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Длина | 68,55 мм |
| Номер компонента | 63503, 63506, 63509 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868115 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 028 05 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,65 мм |
| Торговые номера | 56 13988 2Y, 84 L 88 |
| Длина | 61,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 84,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026829349 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,06 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,08 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Номер продукции | 84 L 88 |
| Диаметр вогнутости | 64,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 5,05 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 516 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 41712600
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909931 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83 мм |
| Номер компонента | 64049, 64052, 64055 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
Поршень Mahle для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 081 PI 00104 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,0 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Торговые номера | 56 16028 1, 56 16028 L, 77 L 54 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933312 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 331,0 г |
Поршневая група Nural для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 87-990107-40
| Степень сжатия (компрессии) | 39,4 мм |
| Номер компонента | 08-990107-00 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197003778 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Версия | A = 39.400 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Высота | 65,7 мм |
Поршень Yenmak для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 31-04131-000
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195695 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
| Длина | 79,9 мм |
| Диаметр болта | 34 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 49,74 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz T2 II 1986-1989. Артикул 93444620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 74 мм |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,35 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина | 81,85 мм |
| Номер компонента | 28311, 44316, 85173 |
| Диаметр цилиндра | 91,5 мм |
| Номер продукции | 091025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977154737, 7890537117929 |
| Глубина вогнутости 1 | 8,85 мм |
Поршень Nural для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул 87-443800-00
| Вес | 0.5 кг |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-443800-00 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 5,65 мм |
| Высота | 56 мм |
Поршень Yenmak для Ford Escort V 1993-2001. Артикул 31-03777-020
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488087952 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 75,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 69 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 31-03420-000
| Длина | 93,95 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 93,67 мм |
| Длина болта | 79,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488076901 |
| Степень сжатия (компрессии) | 59,42 мм |
| Диаметр вогнутости | 44 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 31-04498-002
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227709 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 40477610
| Длина | 50,21 мм |
| Номер компонента | 63592, 63594, 63596 |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977678929 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер продукции | 076182 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 030 65 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер продукции | 79 L 59 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549292 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Торговые номера | 56 04708 0, 79 L 59 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 820 г |
Поршень Yenmak для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 31-03876-000
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 69,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195268 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул FP23-108150
| Материал | Алюминий |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Длина | 55 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537373 |
Поршень Mahle для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 011 02 01
| Поверхность | Луженый |
| Высота пожарного мостка | 5,5 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. 3S 3.0 Cr |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,02 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Торговые номера | 56 04008 1, 77 V 100 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,05 мм |
| Длина | 57,1 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536827 |
| Диаметр цилиндра | 78,1 мм |
| Номер продукции | 77 V 100 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 400 г |
Поршень Yenmak для Ford Fiesta VI 2010-2019. Артикул 31-04496-001
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488234110 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Длина | 65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Mahle для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 011 PI 00105 001
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,15 мм |
| Торговые номера | 80 L 161 |
| Номер компонента | 1. R 1.20 N, 2. NM 1.20 P, 3. 3S 2.00 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,75 мм |
| Номер продукции | 80 L 161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026953396 |
| Длина | 45,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,20 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,15 мм |
| Длина болта | 49,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,40 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 318,0 г |
Поршень Yenmak для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 31-04498-000
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141173 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 028 PI 00118 001
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 135 |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 52 мм |
| Торговые номера | 76 L 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 411,0 г |
Поршень Mahle для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 081 PI 00113 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 64 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,50 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635174961 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Длина | 73 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 84 L 190 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-1993. Артикул 31-04921-000
| Длина | 74,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488101931 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 028 PI 00116 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр вогнутости | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936535 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер продукции | 81 L 156 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Торговые номера | 81 L 156 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 807 г |
Поршневая група Mahle для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 021 03 00
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 75 V 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026530337 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,25 мм |
| Торговые номера | 59 63528 0, 75 V 122 |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. M 1.75 IF, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 75,81 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 393 г |
Поршневая група Yenmak для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 31-04316-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140756 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 40270600
| Длина | 99,4 мм |
| Номер компонента | 62276, 62536, 64203 |
| Диаметр цилиндра | 106 мм |
| Длина болта | 85 мм |
| Номер продукции | 106029 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,67 мм |
| Диаметр болта | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977742651 |
| Диаметр вогнутости | 72,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Yenmak для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 31-04761-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488402700 |
| Диаметр вогнутости | 43,40 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -1,49 мм |
| Длина | 71,65 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -14,65 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,33 мм |
Поршень Vika для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 11180701
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Высота поршня | 51,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650384 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
Поршень Yenmak для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 31-04298-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488213511 |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.