Поршень (Страница 366)
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 40353610
| Номер компонента | 63502, 63505, 63508 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691409 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volvo FH 2005-2026. Артикул 41980600
| Номер компонента | 65915, 65916, 65917 |
| Номер продукции | 131MT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977931031, 6955813017414 |
| Диаметр вогнутости | 90,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18 мм |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр цилиндра | 131,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 75,9 мм |
Поршень Mahle для BMW X3 I (E83) 2004-2006. Артикул 083 20 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Торговые номера | 84 L 59 |
| Номер продукции | 84 L 59 |
| Длина болта | 56 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Длина | 42,9 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026963081 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 275,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 31-04316-100
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2014. Артикул 40270600
| Длина | 99,4 мм |
| Номер компонента | 62276, 62536, 64203 |
| Диаметр цилиндра | 106 мм |
| Длина болта | 85 мм |
| Номер продукции | 106029 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,67 мм |
| Диаметр болта | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977742651 |
| Диаметр вогнутости | 72,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 028 PI 00139 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 81 L 97 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635011488 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 97 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 804 г |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул FP23-107600
| Материал | Алюминий |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537267 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Длина | 77 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 91372620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Длина | 74,65 мм |
| Номер компонента | 80553, 80554, 80555 |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер продукции | 089140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977146039, 8680015010700 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
Поршень Yenmak для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 31-04162-050
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147199 |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Opel Astra G 2007-2009. Артикул FP23-105700
| Материал | Алюминий |
| Длина | 44 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536956 |
| Степень сжатия (компрессии) | 23 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 31-04495-050
| Степень сжатия (компрессии) | 46,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -18,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 80,75 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488351572 |
Поршень Yenmak для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 31-04301-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106370 |
Поршень Mahle для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 034 78 02
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Торговые номера | 56 01608 1, 81 V 54 |
| Номер продукции | 81 V 54 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,1 мм |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578841 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 454,0 г |
Поршень Mahle для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 040 04 03
| Поверхность | Луженый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026979365 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 66,0 мм |
| Диаметр болта | 19,495 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,75 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 51,4 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Номер продукции | 78 L 60 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 285 г |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 31-03296-050
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 53,4 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141067 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,05 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Grand Scenic IV 2018-2026. Артикул FP23-113400
| Материал | Алюминий |
| Длина | 49,1 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 46,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538295 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,1 мм |
Поршень Vika для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 11180801
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Высота поршня | 51,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664008 |
Поршень Yenmak для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 31-04175-100
| Длина | 66,000 мм |
| Диаметр болта | 26,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,700 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,250 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 77,000 мм |
| Длина болта | 60,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248261 |
| Диаметр вогнутости | 39,700 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,000 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,430 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Jumpy I 1995-1998. Артикул 31-03879-000
| Длина | 84,3 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488126644 |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул 31-03617-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488327362 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
| Длина | 74,65 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Nural для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 87-109400-50
| Вес | 0.48 кг |
| Номер компонента | 08-109400-10 |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197221783 |
| Диаметр вогнутости | 55,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер продукции | 08130E-101 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,02 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Высота | 62,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 31-04316-100
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 31-04115-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 77,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228959 |
| Диаметр вогнутости | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -17,7 мм |
Поршень Mahle для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 010 29 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр вогнутости | 66 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.0 IF N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 P |
| Диаметр цилиндра | 72,4 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Номер продукции | 72 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026890998 |
| Длина | 49 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 26 мм |
| Торговые номера | 72 L 54 |
| Диаметр болта | 17,98 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 293,0 г |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz Actros MP4 2011-2019. Артикул 001 PI 00197 000
| Поверхность | C покрытием EvoGlide®, фосфорированный |
| Диаметр вогнутости | 105 мм |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,010 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635191586 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,95 мм |
| Торговые номера | 132KU007 |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 75 мм |
| Диаметр цилиндра | 132 мм |
| Номер продукции | 132 KU 007 |
| Длина | 112 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.50 CrK, 2. M2.50 IWU Cr, 3. DSF3.50 CrK |
| Длина болта | 88 мм |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 4918 г |
Поршень Yenmak для Fiat Panda III 2014-2026. Артикул 31-04198-000
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226009 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 028 PI 00134 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. DSF 2 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635012843 |
| Торговые номера | 82 L 251 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,15 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер продукции | 82 L 251 |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Mahle для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 011 PI 00112 002
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота пожарного мостка | 4,88 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 73,0 мм |
| Торговые номера | 72 L 89 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,87 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2 N |
| Длина | 44,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026981894 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер продукции | 72 L 89 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 295 г |
Поршень Nural для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 87-443800-00
| Вес | 0.5 кг |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-443800-00 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 5,65 мм |
| Высота | 56 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 007 PI 00106 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 16 мм |
| Длина упаковки | 11,6 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,09 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Номер компонента | 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0, 3. DSF2.5 Crk P |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 96 L 53 |
| Торговые номера | 96 L 53 |
| Длина | 93,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 63 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 96,4 мм |
| Длина болта | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026956519 |
| Ширина упаковки | 11,60 см |
| Высота упаковки | 14,30 см |
| Вес нетто | 1482 г |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.