Поршень (Страница 353)
Поршень Yenmak для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 31-03308-000
| Длина | 66,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124978 |
| Диаметр вогнутости | 62,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
Поршень Yenmak для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 31-04216-100
| Длина | 48,73 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196081 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 52 мм |
Поршень Yenmak для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 31-04181-000
| Длина | 66 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488212149 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 31-04165-000
| Длина | 77 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140992 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,75 мм |
Поршень Yenmak для Audi A4 II (B6) 2004-2004. Артикул 31-04301-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106370 |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул 31-04297-050
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,9 мм |
Поршень Mahle для Nissan Tiida I 2007-2011. Артикул 021 PI 00124 000
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635176101 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина | 66 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,9 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 76 L 157 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 610 г |
Поршень Mahle для Neoplan Centroliner I 1999-2026. Артикул 227 02 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. T 4.0 Cr, 2. M 3.0 P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр болта | 46,0 мм |
| Длина болта | 105,0 мм |
| Номер продукции | 128 L 74 |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
| Длина | 141,8 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,1 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр вогнутости | 81,1 мм |
| Торговые номера | 128 L 74, 56 12948 0, 56 12948 0Y |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,14 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026550908 |
| Глубина вогнутости 1 | 21,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 18,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 2585 г |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 41703610
| Диаметр крепежных отверстий | 85,6 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер продукции | 085236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977904790 |
| Диаметр вогнутости | 52,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,45 мм |
| Завышение размера | 0,60 мм |
| Длина | 74,7 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,45 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 31-04949-025
| Длина | 74,82 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,26 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488361328 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул FP23-106550
| Материал | Алюминий |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537069 |
Поршень Freccia (алюминий) для Dacia Dokker I 2019-2021. Артикул FP23-113400
| Материал | Алюминий |
| Длина | 49,1 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 46,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538295 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,1 мм |
Поршень Yenmak для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 31-03296-050
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 53,4 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141067 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,05 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул 90732600
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер продукции | 076118 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | 16492, 35371, 35514 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977125157 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 41006600
| Номер компонента | 63179, 63182, 63185 |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер продукции | 073081 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,85 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 48,35 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877629 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул 31-04289-040
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141968 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 31-04336-050
| Длина | 56,25 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488212699 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 31-04498-000
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141173 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 030 87 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 79 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549049 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Торговые номера | 56 04698 0, 79 L 79 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 792,0 г |
Поршень (в сборе) Mahle для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 039 PI 00130 000
| Поверхность | Фосфатировано и с графитовым покрытием |
| Диаметр вогнутости | 51,3 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 85 L 180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635224604 |
| Номер продукции | 85 L 180 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Длина | 72,6 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 710 г |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 31-03282-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488239634 |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул 41198600
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 82,51 мм |
| Номер продукции | 082316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886133 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Номер компонента | 66002, 66003, 66318 |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 40409620
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636240 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для PUCH G-modell W461 1991-1997. Артикул 31-03617-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488327362 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
| Длина | 74,65 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 19946701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421140 |
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Покрытие контакта | Луженый |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,2 мм |
| Высота поршня | 50,2 мм |
Поршень Yenmak для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул 31-04289-040
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141968 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень Yenmak для Lancia Thesis 1994-1997. Артикул 31-03908-000
| Длина | 93 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 75 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 50,99 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139958 |
Поршень Yenmak для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 31-04929-000
| Длина | 51,3 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142699 |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 41705600
| Диаметр крепежных отверстий | 77 мм |
| Номер компонента | 66040, 66478, 85525 |
| Номер продукции | 077114 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903793 |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Brava 2000-2001. Артикул 31-04287-000
| Диаметр цилиндра | 70,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141142 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,1 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.