Поршень (Страница 300)
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 31-04517-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488352326 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 001 PI 00133 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Номер продукции | 83 L 178 |
| Длина болта | 65,9 мм |
| Торговые номера | 83 L 178 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,1 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,50 мм |
| Длина | 75,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635173452 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,50 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
Поршень Kolbenschmidt для MINI Hatch II (R56) 2011-2013. Артикул 41264620
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Торговые номера | 084263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863684 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 66159, 66160, 66161 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Yenmak для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 31-04210-050
| Диаметр болта | 27 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 38,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 84 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143429 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул FP23-106640
| Материал | Алюминий |
| Длина | 62,43 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,3 мм |
| Завышение размера | 40 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537083 |
| Длина болта | 57 мм |
Поршень Yenmak для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 31-04196-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237418 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 54,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,35 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 74,9 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,65 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,95 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул FP23-107050
| Материал | Алюминий |
| Длина | 47,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537151 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Длина болта | 43 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot 408 I 2012-2022. Артикул FP23-107050
| Материал | Алюминий |
| Длина | 47,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537151 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Длина болта | 43 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Citroen Berlingo III 2019-2026. Артикул FP23-113650
| Материал | Алюминий |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,4 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 7,5 мм |
| Длина болта | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538134 |
Поршень Yenmak для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 31-04498-000
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141173 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 31-04127-000
| Длина | 52,33 мм |
| Диаметр болта | 17,98 мм |
| Длина болта | 44,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488395224 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,25 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 31-04496-001
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488234110 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Длина | 65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit III 1983-1986. Артикул 31-03426-000
| Диаметр болта | 29 мм |
| Длина болта | 77 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 59,52 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18 мм |
| Длина | 94 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 93,67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146864 |
| Диаметр вогнутости | 40 мм |
Поршень Yenmak для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 31-04175-101
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233403 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -0,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -0,43 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 65,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -14 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 40477610
| Длина | 50,21 мм |
| Номер компонента | 63592, 63594, 63596 |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977678929 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер продукции | 076182 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул 40434620
| Номер компонента | 18680, 62884, 86966 |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер продукции | 081189 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 68,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 53,4 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977613449 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 31-04201-000
| Длина | 70,8 мм |
| Диаметр болта | 29 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 41 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 83,975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488231249 |
| Глубина вогнутости 1 | -14,84 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 001 14 00
| Торговые номера | 56 12058 0, 89 L 45 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524503 |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0 N |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Номер продукции | 89 L 45 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Глубина вогнутости 1 | 2,49 мм |
| Длина | 53,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,77 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 482,0 г |
Поршень Vika для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 11180701
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Высота поршня | 51,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650384 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
Поршень Freccia (алюминий) для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул FP23-108150
| Материал | Алюминий |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Длина | 55 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537373 |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 41725600
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1 мм |
| Длина | 50,9 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 82 мм |
| Номер продукции | 082345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977923432 |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
Поршень Yenmak для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул 31-04289-040
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141968 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень Mahle для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул 030 86 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Номер продукции | 79 L 79 |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 56 04688 0, 79 L 79 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549087 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 600 г |
Поршень Yenmak для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 31-04101-050
| Длина | 50 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143924 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для SsangYong Musso I 1993-1999. Артикул 31-03617-050
| Длина | 74,65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488194018 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для Ford Tourneo Custom I 2015-2023. Артикул 013 PI 00156 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 14,4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Высота пожарного мостка | 9,6 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,01 мм |
| Длина болта | 63,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635188951 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 48,23 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,4 мм |
| Длина | 73,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 2 IF DLC, 2. M 2 IFU Cr, 3. DSF 2 DLC |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 84 L 195 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 948 г |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 31-04697-100
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,03 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197651 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Mahle для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 040 03 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 65,4 мм |
| Номер компонента | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Номер продукции | 74 L 53 |
| Торговые номера | 59 81828 0, 74 L 53 |
| Диаметр вогнутости | 37,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,26 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,94 мм |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,2 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026540077 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 606 г |
Поршень Yenmak для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 31-04494-002
| Длина | 65,04 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248162 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,544 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,5 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 31-03468-000
| Длина | 80,5 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145379 |
| Глубина вогнутости 1 | 15,62 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 89,91 мм |
| Длина болта | 71,1 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,1 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.