Поршень (Страница 211)
Поршень Yenmak для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 31-03690-000
| Длина | 96,75 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 39,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,45 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 94,4 мм |
| Длина болта | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136414 |
| Степень сжатия (компрессии) | 58,75 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 91429630
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Номер продукции | 079133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977148514 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 001 14 00
| Торговые номера | 56 12058 0, 89 L 45 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524503 |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0 N |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Номер продукции | 89 L 45 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Глубина вогнутости 1 | 2,49 мм |
| Длина | 53,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,77 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 482,0 г |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 31-04718-050
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145645 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,33 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 31-04302-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107278 |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 94553620
| Номер компонента | 85522, 85525, 85529 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер продукции | 076143 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 7,8 мм |
| Длина | 60,1 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977267987 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,6 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 31-04285-000
| Длина | 48 мм |
| Диаметр цилиндра | 70,8 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,1 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143955 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 028 03 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 61,5 мм |
| Номер продукции | 84 L 88 |
| Диаметр цилиндра | 84,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 64,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Глубина кармана клапана 2 | 5,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,85 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026829226 |
| Торговые номера | 56 13978 0, 56 13978 2Y, 84 L 88 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 518,0 г |
Поршень Vika для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 11180801
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Высота поршня | 51,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664008 |
Поршень Yenmak для Fiat Uno I 1990-1993. Артикул 31-04291-040
| Диаметр болта | 17,98 мм |
| Диаметр цилиндра | 70,4 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -0,7 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488234608 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -1,5 мм |
Поршень Yenmak для Nissan Alteon 2003-2013. Артикул 31-03855-000
| Диаметр болта | 38,1 мм |
| Длина болта | 82,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 69,95 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,5 мм |
| Длина | 108 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488075461 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
Поршень Mahle для Fiat Bravo I 1998-2000. Артикул 009 41 01
| Степень сжатия (компрессии) | 28,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 60,0 мм |
| Номер продукции | 71 L 57 |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Длина болта | 53,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 56 01648 C, 71 L 57 |
| Длина | 48,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026537138 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.5 P |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 31-03303-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
| Длина | 51,79 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488105052, 8698488396801 |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 001 PI 00133 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Номер продукции | 83 L 178 |
| Длина болта | 65,9 мм |
| Торговые номера | 83 L 178 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,1 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,50 мм |
| Длина | 75,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635173452 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,50 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 028 PI 00139 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 81 L 97 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635011488 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 97 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 804 г |
Поршень Yenmak для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 31-04289-040
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141968 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень Yenmak для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 31-04181-000
| Длина | 66 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488212149 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
Поршень Mahle для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 081 PI 00104 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,0 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Торговые номера | 56 16028 1, 56 16028 L, 77 L 54 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933312 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 331,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 97482600
| Длина | 72,3 мм |
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 088705 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 88,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977562112, 7890537151558 |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,9 мм |
Поршень Mahle для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 022 01 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,0 мм |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Торговые номера | 59 81948 0, 76 L 114 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 66,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 76 L 114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026717851 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,65 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 629,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Astra G 1998-2008. Артикул 40380600
| Длина | 50,2 мм |
| Номер компонента | 63350, 63357, 70772 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977650710 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер продукции | 079184 |
| Торговые номера | 079184 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,2 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 31-04693-100
| Длина | 73,55 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146819 |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 19 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,36 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Глубина вогнутости 1 | 4,55 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 004 59 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 68,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026513873 |
| Диаметр болта | 30,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 70,0 мм |
| Номер продукции | 88 L 80 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Высота пожарного мостка | 10,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,0 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 88,0 мм |
| Торговые номера | 56 11908 0, 88 L 80 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 895,0 г |
Поршень Freccia (алюминий) для Citroen DS4 I 2014-2015. Артикул FP23-113650
| Материал | Алюминий |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,4 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 7,5 мм |
| Длина болта | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538134 |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 41940600
| Длина | 48,3 мм |
| Номер компонента | 66842, 66843, 66844 |
| Номер продукции | 074206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977963070 |
| Диаметр вогнутости | 57,2 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,065 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,5 мм |
| Торговые номера | 074206 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
Поршень Yenmak для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 31-03691-060
| Диаметр болта | 32 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 58,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,3 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 87,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488194438 |
| Глубина вогнутости 1 | 19,45 мм |
Поршень Yenmak для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 31-04175-000
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145591 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 31-04285-040
| Длина | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145218 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,1 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 31-03609-050
| Длина | 71,25 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488193998 |
| Диаметр вогнутости | 42 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,73 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 021 PI 00123 002
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175920 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.