Поршень (Страница 119)
Поршень Yenmak для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 31-04175-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147328 |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 99792600
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565090 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Номер компонента | 61937, 61938, 85712 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 31-04497-000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236640 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Yenmak для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 31-04171-100
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195831 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 55 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 31-04587-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353163 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул 31-04218-050
| Длина | 51,05 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142972 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,63 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,1 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,45 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 40477600
| Длина | 50,21 мм |
| Номер компонента | 60892, 61134, 61161 |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977677144 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 076182 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 94428730
| Длина | 71,8 мм |
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Торговые номера | 079135 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977471483 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 31-04313-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144433 |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 31-03309-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Длина | 65,65 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488103119 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Mahle для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул 039 24 02
| Поверхность | Луженый |
| Диаметр вогнутости | 25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,25 мм |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Длина болта | 72,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026542637 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Торговые номера | 52 05748 E, 83 L 16 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Номер продукции | 83 L 16 |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 771 г |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 94503710
| Длина | 53,4 мм |
| Номер компонента | 85705, 85709, 85713 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 081167 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977261770 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz T2 I 1975-1988. Артикул 31-03633-050
| Диаметр цилиндра | 91,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 81,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488096121 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,35 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,85 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 II (B6) 2004-2004. Артикул 94428700
| Длина | 71,8 мм |
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294709 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
Поршень Yenmak для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 31-03309-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Длина | 65,65 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488103119 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 31-04343-000
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236503 |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 31-04496-000
| Длина | 65,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223909 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Yenmak для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 31-04171-050
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143672 |
| Длина | 55 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 41501620
| Диаметр крепежных отверстий | 83,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер продукции | 082308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892868 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 41270600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63504, 66230, 66231 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977864674 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 081204 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Citroen Xantia I 1994-1998. Артикул 31-03879-080
| Длина | 84,3 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Завышение размера | 0,8 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,8 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488126682 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
Поршень Mahle для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 022 01 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 59 81948 1, 76 L 114 |
| Номер продукции | 76 L 114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026717844 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Длина | 66,0 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,65 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 621,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 41492600
| Номер компонента | 61906, 63353, 88752 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877520 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,4 мм |
| Длина | 49,93 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер продукции | 079218 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень PMC (Parts-Mall) для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул PXMSA-074A
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 99792600
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565090 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Номер компонента | 61937, 61938, 85712 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Renault Clio II 1998-2005. Артикул 31-04166-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488085620 |
Поршень Mahle для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул 015 61 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Длина | 51,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr P, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 87,51 мм |
| Номер продукции | 88 L 102 |
| Торговые номера | 56 13288 0, 88 L 102 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,35 мм |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026736968 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 78 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 421,0 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 028 PI 00131 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026979389 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 1. R 1,20 PVD, 2. NM 1,50, 3. 3S 2,00 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Торговые номера | 76 L 148 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,97 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул 028 PI 00132 010
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер компонента | 1. M1,2 IF PVD, 2. NM 1,2, 3. 3S 2 PVD |
| Длина | 56 мм |
| Торговые номера | 82 L 235 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635164917 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,1 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.