Поршень (Страница 117)
Поршень Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 11071559601
Поршень Yenmak для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 31-04341-050
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236404 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 033 01 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548387 |
| Номер продукции | 81 L 35 |
| Торговые номера | 56 04808 0, 81 L 35 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Длина | 53,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 413,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул 93260620
| Длина | 71,7 мм |
| Номер компонента | 20838, 32922, 39240 |
| Номер продукции | 076069 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977140341, 7890537117868 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,6 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 028 PI 00145 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр цилиндра | 74,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,25 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,6 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Номер продукции | 75 L 163 |
| Торговые номера | 75 L 163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635010030 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 57 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,4 мм |
| Длина | 42,3 мм |
| Длина болта | 39 мм |
| Номер компонента | 1. R 1 2.7 N, 2. M 1.2 2.7, 3. 3S2 2.55 Cr |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 249 г |
Поршень Yenmak для Fiat Bravo I 2000-2001. Артикул 31-04281-060
| Длина | 72,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141500 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Yenmak для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул 31-30046-050
Поршень Yenmak для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 31-04162-000
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147182 |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
Поршень Master KIT для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 77BPG0071
Поршень Yenmak для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 31-03301-050
| Длина | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488093250 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 31-03395-040
| Длина | 72,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,8 мм |
| Длина болта | 63 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141463 |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 91429610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977148439 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Длина | 71,7 мм |
| Номер компонента | 80000, 80005, 80008 |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Номер продукции | 079133 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 31-03309-000
| Длина | 65,65 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125036 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 31-04343-025
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488348848 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень Mahle для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 028 PI 00145 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр цилиндра | 74,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,25 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,6 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Номер продукции | 75 L 163 |
| Торговые номера | 75 L 163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635010030 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 57 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,4 мм |
| Длина | 42,3 мм |
| Длина болта | 39 мм |
| Номер компонента | 1. R 1 2.7 N, 2. M 1.2 2.7, 3. 3S2 2.55 Cr |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 249 г |
Поршень Yenmak для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 31-04949-050
| Диаметр цилиндра | 86,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488222339 |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 74,82 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit III 1983-1986. Артикул 31-03426-065
| Длина | 94 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 29 мм |
| Диаметр цилиндра | 94,32 мм |
| Длина болта | 77 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 59,52 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18 мм |
| Завышение размера | 0,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488193059 |
| Диаметр вогнутости | 40 мм |
Поршень Mahle для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 034 99 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 5,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Торговые номера | 56 01788 1, 82 L 56 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Длина | 51,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 64,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591154 |
| Высота пожарного мостка | 6,5 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.2 Mo, 2. M 1.5 IW, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер продукции | 82 L 56 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 404,0 г |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 31-03633-100
| Диаметр цилиндра | 91,9 мм |
| Длина болта | 74 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,35 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,85 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 81,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488096138 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 31-04320-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196937 |
Поршень Yenmak для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 31-04343-025
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488348848 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень Yenmak для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 31-04343-000
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236503 |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 99792600
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565090 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Номер компонента | 61937, 61938, 85712 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для SEAT Leon II 2009-2011. Артикул 028 PI 00128 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Длина | 56,0 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Торговые номера | 82 L 234 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026976791 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер продукции | 82 L 234 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,80 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 442,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул 41253600
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868474 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул FP23-104300
| Материал | Алюминий |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536734 |
| Глубина вогнутости 1 | 16,2 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Длина болта | 65 мм |
Поршень PMC (Parts-Mall) для Kia Optima III 2011-2015. Артикул PXMSA-080A
Поршень Yenmak для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул 31-03777-000
| Длина | 75,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488087945 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул FP23-107050
| Материал | Алюминий |
| Длина | 47,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537151 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Длина болта | 43 мм |
Поршень Mahle для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 081 PI 00104 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,25 мм |
| Торговые номера | 56 16028 0, 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933329 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 376,0 г |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.