Поршень (Страница 116)
Поршень Kolbenschmidt для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 42094600
| Длина | 65,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,5 мм |
| Номер продукции | 073095 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,4 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Торговые номера | 073095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977976490 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 31-04101-000
| Длина | 50 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195664 |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
Поршень Mahle для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 033 PI 00102 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 68 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M2.0 IFU Mo, 3. DSF 3.0 Cr |
| Торговые номера | 56 15768 1, 56 15768 L, 83 L 82 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,25 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Длина | 70,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Комплектность | Охлаждаемая вставка для поршневых колец, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 83 L 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026922583 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 849,0 г |
Поршень Yenmak для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 31-03309-000
| Длина | 65,65 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125036 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул FP23-106550
| Материал | Алюминий |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537069 |
Поршень Yenmak для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 31-03399-000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141623 |
| Длина | 70,3 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 31-03395-040
| Длина | 72,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,8 мм |
| Длина болта | 63 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141463 |
Поршень Yenmak для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 31-04315-050
| Длина | 50,27 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,27 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,35 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141852 |
| Диаметр вогнутости | 64,6 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 31-03879-080
| Длина | 84,3 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Завышение размера | 0,8 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,8 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488126682 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул 41253600
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868474 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11071559601
Поршень Mahle для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 028 PI 00160 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 L 178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635171984 |
| Длина | 69 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1,75 CrK, 2. M 2,0 IFU P, 3. DSF 2,0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 178 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
Поршень Mahle для SEAT Inca I 1997-2000. Артикул 030 42 02
| Длина | 52,6 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер продукции | 76 L 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549698 |
| Глубина вогнутости 1 | 7,55 мм |
| Диаметр болта | 17,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,030 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,6 мм |
| Торговые номера | 56 10568 1W, 76 L 55 |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 353,0 г |
Поршень Yenmak для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 31-04171-100
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195831 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 55 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 31-04316-050
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140763 |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул 31-03817-050
| Длина | 47,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488090600 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,15 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi 80 IV (B3) 1987-1989. Артикул 93260600
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | 16492, 35371, 42112 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 076069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977140228, 7890537117844 |
Поршень Yenmak для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 31-04497-000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236640 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1991. Артикул 93444600
| Длина | 81,85 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 74 мм |
| Номер продукции | 091025 |
| Глубина вогнутости 1 | 8,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Номер компонента | 33335, 44298, 85171 |
| Диаметр цилиндра | 90,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977154614, 7890537117912 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,35 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 40332610
| Диаметр болта | 44 мм |
| Длина болта | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977690372 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер компонента | 61340, 62273, 65343 |
| Диаметр цилиндра | 106,3 мм |
| Номер продукции | 106026 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Диаметр вогнутости | 77,79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,07 мм |
Поршень Mahle для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 028 PI 00145 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр цилиндра | 74,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,25 мм |
| Высота пожарного мостка | 4,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,6 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Номер продукции | 75 L 163 |
| Торговые номера | 75 L 163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635010030 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 57 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,4 мм |
| Длина | 42,3 мм |
| Длина болта | 39 мм |
| Номер компонента | 1. R 1 2.7 N, 2. M 1.2 2.7, 3. 3S2 2.55 Cr |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 249 г |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул FP23-108400
| Материал | Алюминий |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537410 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина | 70,5 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Длина болта | 60 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень PMC (Parts-Mall) для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул PXMSA064A
| Вес | 1.4 кг |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 76 мм |
Поршень Vika для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 11071559601
Поршень Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул K11787901
Поршень Mahle для Ford Transit Connect I 2006-2013. Артикул 016 02 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Длина | 71,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Торговые номера | 56 15078 1, 82 L 179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884003 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 IF N, 2. NM 2 IFU P, 3. DSF 2 N |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 45,2 мм |
| Номер продукции | 82 L 179 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 785,0 г |
Поршень Yenmak для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 31-04282-000
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143511 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Длина | 63,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 40469610
| Длина | 65,44 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,21 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 074127 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,55 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 61926, 61928, 61930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977531156, 8680015005928 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,94 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,16 мм |
Поршень Mahle для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 081 PI 00104 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,25 мм |
| Торговые номера | 56 16028 0, 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933329 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 376,0 г |
Поршень Yenmak для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 31-03460-050
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141241 |
| Диаметр вогнутости | 37,15 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 65,4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.