Поршень (Страница 103)
Поршень Vika для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 11071698201
Поршень Yenmak для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 31-04197-040
| Длина | 72,63 мм |
| Диаметр болта | 29,98 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,63 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,22 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 83,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237449 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,17 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул 033 20 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Торговые номера | 56 00858 0, 81 L 63 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578933 |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 340,0 г |
Поршень Mahle для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул 001 40 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер продукции | 89 L 19 |
| Диаметр вогнутости | 74,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524145 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 56 01408 0, 89 L 19 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,65 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 IF N, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 N |
| Длина | 56,1 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,12 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 468 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 31-04313-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144433 |
Поршень Yenmak для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 31-30046-050
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 41509620
| Длина | 55,98 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер продукции | 082317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,47 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,01 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892776 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| Выставление зазора поршней | 5,68 мм |
Поршень Mahle для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 015 61 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Длина | 51,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr P, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 87,51 мм |
| Номер продукции | 88 L 102 |
| Торговые номера | 56 13288 0, 88 L 102 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,35 мм |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026736968 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 78 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 421,0 г |
Поршень (в сборе) Vika для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 11071706801
Поршень Yenmak для Volkswagen Scirocco II 1983-1990. Артикул 31-03308-050
| Длина | 66,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124992 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
Поршень Master KIT для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 77BPG0078
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 40332610
| Диаметр болта | 44 мм |
| Длина болта | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977690372 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер компонента | 61340, 62273, 65343 |
| Диаметр цилиндра | 106,3 мм |
| Номер продукции | 106026 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Диаметр вогнутости | 77,79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,07 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 31-04314-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144440 |
Поршень Mahle для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 081 PI 00105 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 64 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936269 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,040 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Длина | 73,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 84 L 110 |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,0 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Комплектность | Охлаждаемая вставка для поршневых колец, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Торговые номера | 84 L 110 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 591,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo 760 1982-1992. Артикул 93260600
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | 16492, 35371, 42112 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 076069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977140228, 7890537117844 |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 93928630
| Длина | 62,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977131820 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Номер компонента | 78194, 80102, 80103 |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Номер продукции | 081099 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
Поршень с кольцами и пальцем All4motors для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул EPNS0112
| Размер | STD |
| Двигатель | N62B48 |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 40386620
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 23 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,33 мм |
| Длина | 44 мм |
| Номер компонента | 63181, 63184, 63187 |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер продукции | 073067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977635946 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,35 мм |
Поршень Yenmak для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 31-03312-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125135 |
| Глубина вогнутости 1 | 7,2 мм |
| Длина | 63,79 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 66,8 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 31-04304-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 49,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145256 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,323 мм |
Поршень Yenmak для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 31-04195-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 44,18 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,87 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Диаметр цилиндра | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488340811 |
| Диаметр вогнутости | 58,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 31-04282-000
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143511 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Длина | 63,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 94428700
| Длина | 71,8 мм |
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294709 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 31-04304-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 49,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145256 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,323 мм |
Поршень Mahle для Citroen C25 1987-1994. Артикул 039 24 02
| Поверхность | Луженый |
| Диаметр вогнутости | 25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,25 мм |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Длина болта | 72,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026542637 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Торговые номера | 52 05748 E, 83 L 16 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Номер продукции | 83 L 16 |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 771 г |
Поршень Yenmak для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 31-03303-050
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Длина | 51,79 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488105885 |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 081 PI 00104 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,25 мм |
| Торговые номера | 56 16028 0, 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933329 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 376,0 г |
Поршень Yenmak для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул 31-03909-000
| Длина | 52,6 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 75,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139996 |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.