Поршень (Страница 104)
Поршень Kolbenschmidt для Audi Q5 II (FY) 2017-2026. Артикул 41270600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63504, 66230, 66231 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977864674 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 081204 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 94428700
| Длина | 71,8 мм |
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079135 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977294709 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
Поршень Master KIT для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 77BPG0078
Поршень Nural для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 87-427700-50
| Вес | 0.96 кг |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 08683-607 |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 08-427700-00 |
| Высота | 74,8 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 31-03878-060
| Диаметр цилиндра | 82,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141555 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 65,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,7 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Nural для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 87-432300-00
| Вес | 0.88 кг |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Для оригинального номера | OE 03L 107 065G |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер компонента | 08-432300-00 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер продукции | 07901G202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197639632 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота | 68,8 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 36-03990-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488672462 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Длина | 52,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -3,8 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 93876620
| Диаметр болта | 20 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Номер компонента | 18649, 18680, 18738 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 081089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977128530 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 56,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,1 мм |
Поршень Yenmak для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 31-04171-100
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195831 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 55 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
Поршень Mahle для Mitsubishi Fuso 2011-2026. Артикул 005 32 00
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,130 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер компонента | 1. T3.0 IF PVD, 2. M3.0 IWU Cr, 3. DSF 4.0 N |
| Длина | 135,1 мм |
| Длина болта | 103 мм |
| Торговые номера | 001 PI 00171 000, 128L121, 56 15258 0 |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,05 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,71 мм |
| Высота пожарного мостка | 15 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Диаметр вогнутости | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026886236 |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 128L121 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 4017,0 г |
Поршень Vika для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 11071559601
Поршень Yenmak для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 31-03309-000
| Длина | 65,65 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125036 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 31-04164-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140954 |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,95 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,2 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Santana 1983-1984. Артикул 31-03307-050
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124954 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 31-03312-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125135 |
| Глубина вогнутости 1 | 7,2 мм |
| Длина | 63,79 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 66,8 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 41253600
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868474 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул 40277600
| Номер компонента | 63014, 63017, 63020 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер продукции | 079175 |
| Длина | 57 мм |
| Диаметр болта | 18,995 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977626524, 8680015021751 |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,8 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул 31-04304-000
| Длина | 49,92 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141340 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,323 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 004 07 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Торговые номера | 56 00808 0, 82 L 86 |
| Диаметр цилиндра | 82,0 мм |
| Номер компонента | 2. M 1.5 P, 3. 3S 2.5 N |
| Номер продукции | 82 L 86 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,9 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,33 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина | 50,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026617687 |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 437,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 41069600
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 61824, 61826, 66993 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 076M14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977938528 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 48,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,065 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 076M14 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 40190610
| Номер компонента | 61825, 61827, 61829 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 076191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977576119, 8680015000176 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 66 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,48 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,28 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 31-04181-051
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248834 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 31-04301-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106417 |
Поршень Kolbenschmidt для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2008. Артикул 41493600
| Длина | 73 мм |
| Номер продукции | 084251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868528 |
| Диаметр вогнутости | 47,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,1 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 84 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,2 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B6 2005-2009. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A3 II (8P) 2005-2008. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул 31-04195-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488340781 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,87 мм |
| Диаметр вогнутости | 58,5 мм |
| Длина | 44,18 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,5 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул 31-03307-050
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124954 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Nural для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 87-427707-10
| Вес | 0.92 кг |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер продукции | 8648B105 |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,85 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197541348 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Номер компонента | 08-427707-00 |
| Высота | 69,8 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.