Поршень (Страница 102)
Поршень Yenmak для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 31-04167-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488085668 |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 31-04301-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106417 |
Поршень Yenmak для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 31-04313-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144433 |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 31-04316-050
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140763 |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 31-03461-000
| Длина | 69,82 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145393 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,85 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 93928630
| Длина | 62,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977131820 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Номер компонента | 78194, 80102, 80103 |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Номер продукции | 081099 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 41007620
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877773 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Длина | 46,85 мм |
| Номер компонента | 63181, 63184, 63187 |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер продукции | 073077 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 31-04836-060
| Диаметр болта | 36 мм |
| Диаметр цилиндра | 96,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248810 |
| Диаметр вогнутости | 50,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 93,4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 81 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 63 мм |
Поршень Master KIT для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 77BPG0078
Поршень Yenmak для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 31-04587-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353163 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 31-03302-100
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Длина | 71,45 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488105045 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,4 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo 760 1982-1992. Артикул 93260600
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | 16492, 35371, 42112 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 076069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977140228, 7890537117844 |
Поршень Mahle для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул 001 40 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер продукции | 89 L 19 |
| Диаметр вогнутости | 74,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524145 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 56 01408 0, 89 L 19 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,65 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 IF N, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 N |
| Длина | 56,1 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,12 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 468 г |
Поршень Nural для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 87-427707-10
| Вес | 0.92 кг |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер продукции | 8648B105 |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,85 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197541348 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
| Номер компонента | 08-427707-00 |
| Высота | 69,8 мм |
Поршень Yenmak для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 31-03889-000
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195329 |
| Диаметр вогнутости | 64,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
| Длина | 49,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,9 мм |
Поршень Mahle для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 081 PI 00104 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Торговые номера | 56 16028 0, 77 L 54 |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933336 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 47,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 330,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B2 1982-1988. Артикул 31-03301-050
| Длина | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488093250 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 31-03795-050
| Диаметр болта | 18,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,500 мм |
| Длина болта | 54,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,350 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,700 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,800 мм |
| Длина | 48,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488208982 |
| Диаметр вогнутости | 52,000 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,100 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 36-03990-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488672462 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Длина | 52,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -3,8 мм |
Поршень Mahle для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 034 99 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 5,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,045 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Торговые номера | 56 01788 1, 82 L 56 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Длина | 51,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 64,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591154 |
| Высота пожарного мостка | 6,5 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.2 Mo, 2. M 1.5 IW, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер продукции | 82 L 56 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 404,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B6 2005-2009. Артикул 40409610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636233 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60807, 63045, 63047 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень (в сборе) Yenmak для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 31-04181-051
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248834 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
Поршень Yenmak для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул 31-30029-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр болта | 21,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,500 мм |
| Длина болта | 46,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488414468 |
| Глубина вогнутости 1 | 5,300 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,300 мм |
| Длина | 47,700 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,650 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,600 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 31-04101-000
| Длина | 50 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195664 |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул 31-04343-000
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236503 |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 41253600
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868474 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 41270600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63504, 66230, 66231 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977864674 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 081204 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 41509620
| Длина | 55,98 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер продукции | 082317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,47 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,01 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892776 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| Выставление зазора поршней | 5,68 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 40332610
| Диаметр болта | 44 мм |
| Длина болта | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977690372 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер компонента | 61340, 62273, 65343 |
| Диаметр цилиндра | 106,3 мм |
| Номер продукции | 106026 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Диаметр вогнутости | 77,79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,07 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.