Пороги

Как выбрать пороги: материал, тип конструкции, способ крепления

Автомобильные пороги — это накладные или силовые элементы, которые устанавливаются вдоль нижней части кузова между передними и задними колёсными арками. Они выполняют две основные функции: защищают штатные пороги и днище автомобиля от ударов, камней и коррозии, а также служат подножкой для удобной посадки в машину. Особенно актуальны пороги для внедорожников, кроссоверов, пикапов и микроавтобусов с высоким клиренсом, но используются и на легковых автомобилях для тюнинга и дополнительной защиты.

Типы порогов

Силовые пороги изготавливаются из толстостенной стальной трубы и крепятся непосредственно к раме или силовым элементам кузова. Они принимают на себя удары при езде по бездорожью, защищают пороги кузова при контакте с препятствиями и используются как опора для хай-джека.

Подножки (боковые ступени) предназначены прежде всего для удобной посадки в высокие автомобили. Выполняются из стали или алюминия с резиновыми противоскользящими накладками. Защитная функция у них вспомогательная.

Накладки на штатные пороги — декоративные или защитные элементы из пластика, нержавеющей стали или алюминия, которые наклеиваются или прикручиваются поверх заводских порогов и защищают ЛКП от сколов и царапин.

Выдвижные (электрические) пороги автоматически опускаются при открытии двери и убираются при движении. Применяются на премиальных внедорожниках и пикапах.

Параметры выбора

Ключевой критерий — материал. Сталь с порошковой окраской или оцинковкой обеспечивает максимальную прочность и подходит для силовых конструкций. Нержавеющая сталь устойчива к коррозии и сохраняет внешний вид без покраски. Алюминий легче, но менее устойчив к серьёзным ударам. Пластик и АБС применяются только для декоративных накладок.

Диаметр трубы у силовых порогов влияет на жёсткость конструкции: чем толще стенка и больше диаметр, тем выше нагрузочная способность. Форма сечения может быть круглой, овальной или плоской — плоские модели удобнее в качестве ступени.

Способ крепления определяет совместимость и сложность монтажа. Есть варианты с установкой в штатные технологические отверстия без сверления кузова, а есть модели, требующие подготовки точек крепления. Для рамных автомобилей предпочтительна фиксация к раме через кронштейны.

На что обратить внимание при заказе

• Пороги подбираются под конкретную модель автомобиля и поколение кузова — универсальных силовых порогов почти не существует.
• Уточняйте комплектность: входят ли в набор кронштейны, крепёж и резиновые накладки.
• Для автомобилей с длинной и короткой базой используются разные пороги — обращайте внимание на длину кузова.
• Антикоррозийное покрытие особенно важно при эксплуатации зимой и в регионах с реагентами на дорогах.
• Проверяйте наличие противоскользящих вставок, если пороги будут использоваться как подножка.
• Уточните, не уменьшает ли установка дорожный просвет и угол съезда — это критично для внедорожников.

В каталоге tachka.ru представлены пороги от производителей Rival, Can Otomotiv, Berkut, OmsaLine, ТСС, Souz-96. Доступны как универсальные подножки, так и модели, разработанные под конкретные внедорожники, кроссоверы и пикапы. Доставка по России.

Частые вопросы