Помпа (водяной насос) (Страница 95)
Помпа (водяной насос) Finwhale для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул WP702
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527020 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул WP-1153
| Вес | 0,77 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778786 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул C129
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031295 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул WP0250
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223404 |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Ulysse I 1998-2000. Артикул AN21244
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0641, PA641 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236768061 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул GEW-VW019
Помпа (водяной насос) Luzar для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул LWP 0824
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150008 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул LWP 08900
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243399 |
Помпа (водяной насос) Dayco для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул DP8871
| Диаметр шкива | 87,1 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Высота 2 | 87,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787424232 |
Помпа (водяной насос) BSG для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул BSG 30-500-001
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 30-500-001 |
| Торговые номера | 30500001, BSG 30500001, BSG30500001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021453 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул VKMC 01148-2
| Комплектность | С уплотнениями, со шпильками |
| Количество болтов | 2 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1000 |
| Число зубцов | 160 |
| Ширина ремня | 25 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 01148, VKN 1000, VKPC 81269 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Dodge Charger VI (LD) 2011-2026. Артикул LWP 0332
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295156055 |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 11211552701
| Вес | 0,72 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул CW-0231
Помпа (водяной насос) Luzar для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул LWP 2504
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093459 |
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул PA1088
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747027721 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул WP-1394
| Вес | 0,65 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 29 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 5 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415687 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Astra F 1992-1998. Артикул WP-1051
| Вес | 1,04 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777765 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1858
| Вес | 1,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013828815 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chrysler Voyager IV 2000-2007. Артикул WP-1202
| Вес | 1 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779264 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 21815
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605416926 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Chevrolet Suburban XII 2007-2026. Артикул 1834
| Вес | 6,16 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013828129 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz G-Класс W461 2009-2026. Артикул WP-1348
| Вес | 1,04 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780710 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул PA710
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265352 |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул PA990
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 55,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268186 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул WP-1431
| Вес | 1,02 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271795 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул PA1006
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 78 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268346 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул PA1006
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 78 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268346 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул AN21143
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0732, PA732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767262 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул HB6013
| Вес | 0,81 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.