Помпа (водяной насос) (Страница 93)
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул LWP 1113
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013730 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул CW-0065
Помпа (водяной насос) LPR для Peugeot 206 1999-2007. Артикул WP0653
| Диаметр шкива | 59,3 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Торговые номера | WP0653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080385 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул CW-0255
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Modus I 2004-2012. Артикул CW-0257
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул KP15541XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5541XS, 7883-13274, K015541XS, T43116, WP0145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465907548 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул PA954
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 59,1 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267820 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул WP-1494
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429233 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Daihatsu Charade IV 1993-2000. Артикул WP0206
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222971 |
Помпа (водяной насос) BSG для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул BSG 90-500-021
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-021 |
| Диаметр лопастного колеса | 67 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500021, BSG 90500021, BSG90500021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102916 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 3600002
| Для оригинального номера | 1609417480 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872376985 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул KP15175XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5175XS, 7883-13015, K015175XS, T41129, WP0011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981036 |
Помпа (водяной насос) Luzar для УАЗ 3159 1999-2004. Артикул LWP 03093
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009544028 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Nissan Note I 2006-2012. Артикул WP0169
| Вес | 0,550 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222612 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул BSG 90-500-019
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-019 |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500019, BSG 90500019, BSG90500019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102893 |
Помпа (водяной насос) GMB для Caterham 21 1994-2002. Артикул GWBL-18A
| Вес | 0,663 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560315850289 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул LWP 1930
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044062 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Smart Fortwo II (W451) 2009-2015. Артикул WP0126
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222186 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Agila A 2003-2007. Артикул WP0120
| Комплектность | С сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221950 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул 2079
| Вес | 1,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417118352 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Serena C23 1992-1993. Артикул CW-0064
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул KP1049-2
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Число зубьев 1 | 116 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул LWP 1835
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162971 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Corsa C 2000-2003. Артикул KP25499XS-3
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5499XS, 7883-13138, K025499XS, SET 96, T42077, T42122, T43060, WP0036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465061028 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул VKMC 03305
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 118 |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03305, VKPC 83646 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул WP-1268
| Вес | 1,36 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779929 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул WP0130
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222223 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volvo 850 1991-1997. Артикул VKPC 86618
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 7 |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул AN21126
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA1082 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 1690
| Вес | 0,83 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809654 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.