Помпа (водяной насос) (Страница 175)
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai i10 II 2013-2026. Артикул LWP 0826
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253587 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул AN21004
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149570, 05415236767514 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул WP0360
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224241 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул KP879-1
| Ширина 1 | 30 мм |
| Число зубьев 1 | 120 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747066867 |
Помпа (водяной насос) Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 11210823101
Помпа (водяной насос) Airtex для Lancia Phedra 2002-2007. Артикул 1675
| Вес | 0,99 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809296 |
Помпа (водяной насос) Graf для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул PA947
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,264 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267752 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Nissan Almera N16 2003-2003. Артикул KP15578XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5578XS, 7883-13070, K015578XS, SET 101, T43014, WP0044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981500 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot Boxer III 2015-2019. Артикул AN21100
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | PA1049 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул AN21170
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1065, PA1065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767354 |
Помпа (водяной насос) SKF для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул VKPC 85316
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул LWP 0553
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241133 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул LWP 0561
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243320 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул HB1239
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Yaris II 2008-2011. Артикул T232
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632202329 |
Помпа (водяной насос) Mando для Ford Focus I 1998-2005. Артикул MMC010066
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747121144 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen C4 Picasso I 2009-2013. Артикул C147
| Вес | 0,730 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031479 |
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 390044
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 5Q0965561C |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С навесными частями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042360021 |
Дополнительный водяной насос Stellox для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 24-00001-SX
| Вес | 0,335 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул CW-0119
Помпа (водяной насос) Sasic для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 3606125
| Для оригинального номера | 04E121600CS |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449023 |
Дополнительный водяной насос GMB для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул GEW-VW001
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул GWT-78A
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул PA1125
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 50 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747054253 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Fiat Stilo 2003-2008. Артикул CW-0238
Помпа (водяной насос) Graf для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул PA1072
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010129 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул PA730
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 70,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265550 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул WP0278
| Для оригинального номера | 9670557580 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223671 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Megane II 2002-2009. Артикул VKPC 85304
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.