Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 356)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BM передняя левая для ВАЗ 2115 I 1989-2006. Артикул AX1203
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 158 2074-SX
| Вес | 19,800 кг |
| Длина | 952 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683433 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 218206
| Длина | 906 мм |
| Торговые номера | GDS18206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947324154 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 261094
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323614 |
| Для оригинального номера | 1K0407452QX |
| Торговые номера | GDS61094 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя левая для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул B12489
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128775 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул CVJ-10061
| Вес | 8.75 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482865 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 8.75 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая/левая для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул CVJ-10136
| Вес | 6.49 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483619 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.49 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) RED Line передняя левая для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 45TO053
| Резьба | M24X1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Общая длина | 640 мм |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fenox левая для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул WDA10005E7
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул T29088A
| Длина | 1070 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Торговые номера | 088ST92-54, CT236, T208A |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр 1 | 100 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400013803 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles левая для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул GC01231
| Длина | 648.5 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 52.4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 79 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 79 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя для Audi A8 III (D4) 2011-2015. Артикул 1717PB8
| Вес | 0.566 кг |
| Сторона установки | Передний мост; со стороны колеса |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111190341 |
| Ширина упаковки | 111 мм |
| Высота упаковки | 111 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя левая для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул ax-p1120
| Сторона установки | левый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 244030
| Длина | 952 мм |
| Торговые номера | GDS44030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947325267 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул B18305
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107367 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts передняя правая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул Z15090
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276989849 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул DS0100R
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул T78386
| Длина | 884 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400286306 |
| Диаметр 1 | 106 мм |
| Торговые номера | 386ST87, T2212, VWT261 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул 235119
| Длина | 803 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS35119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536189584 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул NPW-TY-172
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Серийный номер | NPW-TY-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048188502 |
| Длина | 655 мм |
| Число зубьев 1 | 26 |
| Число зубьев 2 | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Citroen Jumpy II 2010-2016. Артикул GC02265
| Длина | 959 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя левая для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул HBDL1908
| Вес | 5.1 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221047459 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 700 мм |
| Высота | 125 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул aw-5773
| Вес | 5,87 кг |
| Длина | 519 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул CD-1135
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул CVJ-10119
| Вес | 6.41 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483442 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.41 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein задняя правая/левая для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 194892
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224948927 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 32 |
| Минимальная длина | 808 мм |
| Резьба | M27x1,5 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 94 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Комплектность | С гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron левая для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул PDS0335
| Длина | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291382 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя левая для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул NPW-VW-167
| Длина | 594 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-167 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 1 | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048183514 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул TDD1107
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 201110
| Торговые номера | GDS81110 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 663 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536188730 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.