Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 355)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 54070007601
| Длина | 586,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 203360
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 42 |
| Длина | 617 мм |
| Для оригинального номера | 7E0407271AC |
| Парные артикулы | StubShaft261213 |
| Торговые номера | GDS83360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780895563 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi правая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TDD1066
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул CVJ-10113
| Вес | 5.89 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483381 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 5.89 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 261096
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS61096 |
| Длина | 799 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320767 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP задняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 205021
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS85021 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 615 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311932 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 217124
| Длина | 1015 мм |
| Торговые номера | GDS17124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688982815 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Renault Logan II 2016-2022. Артикул TDD1112
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 158 2251-SX
| Вес | 6,332 кг |
| Длина | 700 м |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874824 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул GC02334
| Длина | 860 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 63.2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул CVJ-10036
| Вес | 8.83 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482612 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.83 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 261101
| Длина | 803 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327100 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Торговые номера | GDS61101 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 254011
| Длина | 755 мм |
| Диаметр 2 | 119 мм |
| Номер технической информации | Non-Original design, TJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328183 |
| Торговые номера | GDS54011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall правая для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул M8122018
| Вес | 8,5 кг |
| Длина | 926 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной, 1 болт |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M10*1.5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121018 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 158 1775-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123779 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 928 мм |
| Вид коробки передач | BE4, Механическая коробка передач |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 201581
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 562 мм |
| Торговые номера | GDS81581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536129917 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 250400
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323348 |
| Длина | 932 мм |
| Торговые номера | GDS50400 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron задняя правая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул PDS0566
| Длина | 892 мм |
| Наружный диаметр 1 | 174,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255293454 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 254013OL
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 482 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283744059 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Citroen Saxo 1996-1999. Артикул T29059
| Диаметр 1 | 77 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 617 мм |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Торговые номера | 059ST92, CT161, T18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400008700 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул 2714-SZRH
| Вес | 10,925 кг |
| Длина упаковки | 106,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173085 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2013-2016. Артикул 235096
| Длина | 529 мм |
| Для оригинального номера | 2043301201 |
| Торговые номера | GDS35096 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536193338 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул T97500
| Длина | 542 мм |
| Диаметр 1 | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400375000 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр 2 | 91 мм |
| Торговые номера | 500ST79, DET126, T3256 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 202456
| Длина | 672 мм |
| Торговые номера | GDS82456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436388536 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot 306 1993-2001. Артикул 158 1534-SX
| Вес | 5,41 кг |
| Длина | 881 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697379 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул HBDR1909
| Вес | 6.63 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221047466 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 880 мм |
| Высота | 125 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CVJ-10120
| Вес | 6.52 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483459 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 6.52 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул AR 1834
| Длина | 815 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BSG 90-350-031
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138151 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Длина | 491 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-350-031 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Торговые номера | 90350031, BSG 90350031, BSG90350031 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул T29111A2
| Длина | 624 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Торговые номера | 111ST92-48, CT285, T1357A2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400181601 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 1 | 100 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.