Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 325)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя правая для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 5800031
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул B18305
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107367 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул M8122008
| Вес | 14 кг |
| Длина | 1138 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M33*1.5 |
| Диаметр прокладки | 71,6 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121008 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 35 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 1911G01FLH
| Вес | 2.72 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева; со стороны коробки передач |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 225 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192161 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33,0 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron левая для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул PDS0244
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 660 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290514 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 158 1799-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276124004 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 649 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast левая для Renault Master II 2001-2010. Артикул FT27158
| Длина | 663 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 101 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 51 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797045449 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул TDD1011
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул NPW-VW-004W1
| Серийный номер | NPW-VW-004W1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048881595 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул NPW-VW-057
| Серийный номер | NPW-VW-057 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876638 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BSG 30-350-038
| Длина | 580 мм |
| Торговые номера | 30350038, BSG 30350038, BSG30350038 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Номер компонента | BSG 30-350-038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822125922 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 158 2082-SX
| Вес | 8,233 кг |
| Длина | 795 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683525 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул aw-5773
| Вес | 5,87 кг |
| Длина | 519 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул NPW-BM-141
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-BM-141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120106 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 210310
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327926 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 670 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GDS10310 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 158 1923-SX
| Длина | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511132 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя левая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B10598
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123947 |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая для Audi A2 2000-2005. Артикул VKJC 5097
| Диаметр крепежных отверстий | 8,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 51,9 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Длина | 753,5 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 83 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GC02213
| Длина | 921 мм |
| Сторона установки | справа |
| Диаметр прокладки | 55.2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264600 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli задняя для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2021. Артикул AR 2662
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285311 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 731 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Kia Ceed I 2010-2012. Артикул T97068A1
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Диаметр 1 | 77 мм |
| Торговые номера | 068ST79-46, HYT203, T3824A1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400426702 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул T29171
| Длина | 810 мм |
| Диаметр 1 | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400248403 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Диаметр 2 | 97 мм |
| Торговые номера | 171ST92, CT332, T1827 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул BOC5913A
| Вес | 3.35 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036149 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул TDD1099
| Вес | 7.5 кг |
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 158 1933-SX
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 807 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511217 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1997-2003. Артикул CVJ-10093
| Вес | 8.65 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483183 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 8.65 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 158 2251-SX
| Вес | 6,332 кг |
| Длина | 700 м |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874824 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Volkswagen Multivan T6 2015-2017. Артикул GC02382
| Длина | 866 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с подшипником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с кронштейном |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул T39150
| Длина | 935 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Торговые номера | 150ST93, PT316, T1954 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400262409 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 44070914601
| Длина | 520 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.