Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 287)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул PDS0536
| Длина | 975 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255293232 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Резьба | 10x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул aw-5831
| Вес | 7 кг |
| Длина | 557 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр ролика трипоида | 43,2 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 34 |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 261093
| Длина | 587,5 мм |
| Торговые номера | GDS61093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323607 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя правая для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул M8121057
| Сторона установки | правый |
| Ось установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 158 1354-SX
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 620 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Lada Largus I 2012-2026. Артикул CVJ-10119
| Вес | 6.41 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483442 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.41 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул PDS0222
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290323 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 930 мм |
| Диаметр прокладки | 53,3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 262022
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS62022 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 527 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947334849 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) PMC (Parts-Mall) для Daewoo Espero I 1995-1999. Артикул D-CC012L
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул AR2693
| Длина | 500 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Quattro Freni передняя для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул QF01C00011
| Вес | 4.000 |
| Габариты в упаковке | 900x110x125 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Ganz передняя левая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GIK04113
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287457621 |
| Применимость производителя | Ford C-Max (04-07)/Focus II (06-)/Volvo C30 |
| Вес брутто | 5.76 кг |
| Габариты в упаковке | 124x126x734 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул PDS0252
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 491 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290583 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул CVJ-10024
| Вес | 6.49 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482490 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.49 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул ax-p2020
| Сторона установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 158 2061-SX
| Вес | 14,365 кг |
| Длина | 1099 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683297 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VKJC 4591
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 481 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKJP 1466 R |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 83 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 99,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул CVJ-10122
| Вес | 10.65 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483473 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 10.65 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 261096
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS61096 |
| Длина | 799 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320767 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул NPW-CT-079
| Длина 2 | 292,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 876 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Серийный номер | NPW-CT-079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048152404 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 85 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул aw-5776
| Вес | 6,14 кг |
| Длина | 523 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул NPW-AR-028
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048382597 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 615 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул DS6737R
| Длина | 1140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206369442 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 201715
| Длина | 566 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536118676 |
| Торговые номера | GDS81715 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 1214-SOLRH
| Вес | 7,814 кг |
| Длина | 927 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098449 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 93,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул 158 1606-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853553 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул TDD1113
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Metaco передняя левая для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 5800026
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя правая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул ax-p8149
| Сторона установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул NPW-CT-061
| Длина 2 | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048094674 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 92 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Длина | 1010 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Серийный номер | NPW-CT-061 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.