Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 280)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) ASAM задняя правая/левая для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 30954
| Вариант оснащения | 4x4 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026309549 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул AR 0893
| Длина | 611 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт; Шайба - 1 шт; Шплинт - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 28 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
| Количество зубьев ABS | 52 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi задняя левая для Haval F7 I 2018-2024. Артикул TDD1083
| Сторона установки | Сзади; Слева |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CVJ-10047
Пыльник ШРУСа наружный Febest передний правый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 0312YF6RH
| Вес | 3.8 кг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111191973 |
| Ширина упаковки | 210 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma передняя правая для Skoda Octavia A7 2014-2023. Артикул DSE400R
| Вес | 7.84 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 218008
| Длина | 559 мм |
| Торговые номера | GDS18008 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947310423 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron задняя правая для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул PDS0215
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290255 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 660 мм |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул AR1848
| Длина | 771 мм |
| Комплектация | Болт - 6 шт; Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio задняя правая/левая для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул CVJ-10050
| Вес | 7.1 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482759 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 7.1 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул GC01016
| Вес | 5.81 кг |
| Длина | 518 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 820 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236266093 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул PDS0259
| Длина | 650 мм |
| Диаметр прокладки | 49,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290651 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma передняя для Lexus GX I 2001-2009. Артикул DS1004
| Вес | 10.78 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул AR 2333
| Длина | 677 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С демпфером |
| Тип КПП | AT/MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert задняя левая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул aw-5796
| Вес | 5,56 кг |
| Длина | 606 мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 82,4 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул GC00021
| Длина | 957 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M22x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 80.8 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для BMW 2 F22 2015-2021. Артикул 49874001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425445 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall правая для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул M8122020
| Вес | 8 кг |
| Длина | 797 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной, 1 большой болт, 3 небольших болта, уплотнитель |
| Сторона установки | правый |
| Резьба | M16*1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8121020 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул T58218A1
| Длина | 930 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр 2 | 85 мм |
| Торговые номера | 218ST85-29, OPT198, T1274A1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400224704 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр 1 | 83 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Ford Focus I 1998-2004. Артикул CVJ-10023
| Вес | 8.46 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482483 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.46 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2012-2017. Артикул CD-1379
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул 259168
| Длина | 630 мм |
| Торговые номера | GDS59168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320187 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул aw-5813
| Вес | 5,63 кг |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Диаметр шарнира | 77,5 мм |
| Длина | 687 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
| Диаметр диска АБС | 82 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BM передняя левая для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул AX1203
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 158 2155-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773271 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Renault Clio II 2004-2013. Артикул 158 1978-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Renault Logan I 2007-2015. Артикул CVJ-10135
| Вес | 8.41 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483602 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.41 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 158 1208-SX
| Вес | 5,36 кг |
| Длина | 554 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683358 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул 201373
| Торговые номера | GDS81373 |
| Длина | 581 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536160422 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул NPW-MS-061
| Длина | 970 мм |
| Серийный номер | NPW-MS-061 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр 1 | 83 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048168795 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.