Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 278)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул CVJ-10069
| Вес | 8.21 кг |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482940 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.21 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Honda Fit II 2008-2014. Артикул AR2345
| Длина | 641 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | с демпфером |
| Тип КПП | CVT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 158 1789-SX
| Длина | 609 мм |
| Резьба | 22x1,5 |
| Наружный диаметр 2 | 78 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123908 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул CVJ-10052
| Вес | 9.82 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482773 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 9.82 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул CD-1162
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Sufix передняя правая для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул SV1002
| Длина | 797 мм мм |
| Сторона установки | справа |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 44071691601
| Длина | 514 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул B18329
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107527 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli задняя для BMW 2 F22 2015-2021. Артикул AR 2662
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285311 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 731 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул NPW-KA-344
| Серийный номер | NPW-KA-344 |
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048880116 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул BSG 16-350-010
| Длина | 585 мм |
| Торговые номера | 16350010, BSG 16350010, BSG16350010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822186077 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер компонента | BSG 16-350-010 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GC02184
| Длина | 929 мм |
| Сторона установки | справа |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 52.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264570 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron правая для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул PDS0161
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Длина | 1080 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255289709 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 204118
| Резьба | M24X1,5 |
| Номер технической информации | AAR |
| Торговые номера | GDS84118 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338489324 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Длина | 757,0 мм |
| Диаметр прокладки | 56,20 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул AR2692
| Длина | 614 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С демпфером |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox правая для Audi Quattro I 1980-1987. Артикул 158 2025-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул BIC9912
| Вес | 2.97 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036354 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул CVJ-10059
| Вес | 8.78 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482841 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.78 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Dacia Logan II 2011-2020. Артикул PDS0453
| Длина | 907 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255292501 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул AR1803
| Длина | 581 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул 239163
| Номер технической информации | 6 balls |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327667 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 594 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Торговые номера | GDS39163 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli задняя левая для Geely Tugella I 2020-2024. Артикул AR1225
| Длина | 813 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 2714-SZRH
| Вес | 10,925 кг |
| Длина упаковки | 106,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173085 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул CD-1027
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул BSG 30-350-050
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 595 мм |
| Номер компонента | BSG 30-350-050 |
| Торговые номера | 30350050, BSG 30350050, BSG30350050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126042 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron правая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул PDS0220
| Длина | 755 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290309 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Lada XRAY I 2019-2022. Артикул TDD1113
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 260013
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947321146 |
| Длина | 595 мм |
| Торговые номера | GDS60013 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 158 2082-SX
| Вес | 8,233 кг |
| Длина | 795 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683525 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя/задняя левая для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул NPW-BM-015
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 8-ступенчатая |
| Серийный номер | NPW-BM-015 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 642 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048059512 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.