Подушка (опора) двигателя (Страница 175)
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул GM-3022
| Вес | 0,47 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743289 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 04631
| Вес | 0,93 кг, 930 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444036 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая/левая для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 25-17068-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139787 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул ME-1154
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 05182
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454400 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi L300 I 1986-1994. Артикул MM-02
| Вес | 0,768 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001821 |
| Ширина упаковки | 11,4 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя левая верхняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул NM-E11R
| Вес | 0,403 кг |
| Длина упаковки | 15,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028521 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул FDM-CA2RH
| Вес | 1,517 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104423 |
| Ширина упаковки | 11,9 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Подушка (опора) двигателя Japanparts передняя для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул RU-5003
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001898132 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 95 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул ME-1497
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 49928301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427920 |
Подушка (опора) двигателя BSG для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул BSG 90-700-068
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105573 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул B12272
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102041 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул 552205
| Торговые номера | GRM52205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925348962 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул ME-2090
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Acura MDX I 2001-2002. Артикул HM-MRVRH
| Вес | 1,51 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045467 |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 14,5 см |
| Высота упаковки | 14,3 см |
Подушка (опора) двигателя BSG для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BSG 90-700-068
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105573 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул GM-3334
| Вес | 1,37 кг |
| Длина | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407835 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 8441421QC
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872320100 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул HYM-H5RH
| Вес | 1,591 кг |
| Длина упаковки | 21,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161846 |
| Ширина упаковки | 19,4 см |
| Высота упаковки | 14,2 см |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул AR00109
| Торговые номера | 513679 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул AR00003
| Комплектность | С кронштейном |
| Торговые номера | NM-N16RH |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi V8 1988-1994. Артикул GM-3595
| Вес | 0,21 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754940 |
| Длина 1 | 51,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 57 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GM-3113
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405862 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 49913801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426657 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 530373
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947305436 |
| Торговые номера | GRM30373 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GM-3042
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472410620 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул GM-4021
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407026 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя левая верхняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул NM-E11R
| Вес | 0,403 кг |
| Длина упаковки | 15,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028521 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 5,7 см |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Volkswagen Sharan II 2016-2022. Артикул VWAB-041
| Вес | 0,179 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126999 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.