Подушка (опора) двигателя (Страница 174)
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) передняя левая для BMW 3 III (E36) 1995-1999. Артикул 270061
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул GM-4066
| Вес | 2,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406715 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Toyota Highlander II (XU40) 2008-2014. Артикул AR00059
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 514752 |
Опора (подушка) двигателя Fenox передняя левая для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул FEM0091
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 18433
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул ME-1095
Подушка (опора) двигателя Vika правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 49914201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426695 |
Подушка (опора) двигателя RTS передняя задняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 037-00322-002
| Вес | 0,55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712114172 |
| Торговые номера | SBM0000014 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 2706490
| Для оригинального номера | 22117935142 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872474605 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул ME-1336
Подушка (опора) двигателя GSP для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 514324
| Для оригинального номера | 50841-ST0-N10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921302 |
| Торговые номера | GRM14324 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул AR00192
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 3437901 |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 7596
| Торговые номера | 15802 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Nissan Primera P12 2006-2008. Артикул ME-1147
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул AR00056
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 19494, PSE3052 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул GM-3042
| Вес | 2,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472410620 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул GM-3348
| Вес | 0,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744651 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
Подушка (опора) двигателя Japanparts для Lexus RX III 2008-2015. Артикул RU-2753
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553116792 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул NM-F15ELH
| Вес | 0,603 кг |
| Расстояние между отверстиями крепления | 125 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156354 |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул GM-3370
| Вес | 1,64 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733266 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 514381
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921852 |
| Торговые номера | GRM14381 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 71-11155-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258242 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho нижняя для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 01003
| Вес | 0,54 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108570278 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул GM-6822
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442485 |
Опора (подушка) двигателя Mando для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул DCC030220
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746722786 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Lancia Thesis 1980-2001. Артикул 00911
| Вес | 0,95 кг, 950 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108410055 |
| Длина | 100,5 мм |
| Ширина | 120,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B18732
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110848 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Volvo V60 I 2012-2018. Артикул 0112-KGCRH
Подушка (опора) двигателя Vika передняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 41991434701
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.