Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 9)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 02-1853
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 914 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21853 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148336 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 02-1631
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 163 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128086 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 02-1807
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 445 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21807 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142587 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 02-1875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 830 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148558 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford Fusion I 2004-2009. Артикул 02-1730
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 850 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141825 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 306 1993-2001. Артикул 02-1725
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 810 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20,5 мм |
| Внутренний диаметр 3 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141771 |
| Внутренний диаметр 4 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул PH2062
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 580 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387085 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 02-1680
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 403 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Торговые номера | 4275-21680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128574 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 02-1765
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Торговые номера | 4275-21765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142167 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Citroen C2 2003-2008. Артикул 02-1624
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128017 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 02-1924
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 478 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608206258 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 02-1845
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 215 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142839 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул 02-1698
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 430 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141511 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 02-1765
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Торговые номера | 4275-21765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142167 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 02-1765
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Торговые номера | 4275-21765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142167 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 02-1799
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142501 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 02-1902
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 965 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148824 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 02-1627
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21627 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128048 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 02-1735
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 230 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141863 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Passat B3 1996-1996. Артикул 02-2425
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283426 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B2 1986-1988. Артикул 02-1631
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 163 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128086 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 02-1665
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 192 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128420 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул PH2062
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 580 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387085 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1996-1998. Артикул 02-1863
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 405 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148435 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 02-1787
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 36 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21787 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142389 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kangoo I 2001-2013. Артикул 02-1723
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 850 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21723 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141757 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 02-1800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 368 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142518 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 02-1793
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 475 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21793 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142440 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 206 2001-2012. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.