Наконечник рулевой тяги (Страница 98)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул C4273R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 8173303
| Для оригинального номера | 381741 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319463 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 19509
| Длина | 179 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19508 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019318 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул V-711
| Длина | 86 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070208 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул C4260L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Fiat Strada 1999-2026. Артикул F-502
| Длина | 144 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,458 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020081 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Ford Transit Torneo VII 2008-2014. Артикул 5032561
| Вес нетто | 0,49 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646554 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул C4272R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061497 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 91-99622-2
| Длина | 178 мм |
| Вес | 0,977 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373588 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул T-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул SN-2115
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739565 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул DC17129
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 22251 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001984, 05415236730150 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул P-662
| Длина | 165,2 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,503 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 188 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-661 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044827 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул G1-110
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-109 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-048, G0-054, G0-056, G0-529, G0-531, G0-537, G0-563, G0-628, G0-631, G0-633, G0-643, G0-666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911108 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 63730
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63731 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169634 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул TI-142
| Диаметр резьбы | 57 мм |
| Общая длина | 148 мм |
| Наружная резьба | 16 x 1,5 мм |
| Общая высота | 70,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001168747 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SN-2254
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2255 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756845 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 91-03155-2
| Длина | 198 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394439 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 37234
| Длина | 206 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 37235 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209699 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул SP31027
| Длина | 197 мм, 200 мм |
| Вес | 0,57 г |
| Резьба | FM12x1.25R, M10x1,25, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12x1,25 мм, M12 x 1,25 мм, M12 X 1.25 мм, M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1.25R |
| Парные артикулы | 82 93 0530 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул C4073L
| Торговые номера | ST-1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041468 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул S070773
| Длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810986 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул SE-7591R
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 1144601080
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601070 |
| Торговые номера | 1144601089, 191419812ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123437 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 51-05189A-SX
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499140 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул CE0962
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CE0975R
| Вес | 324 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042811 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул MI-711
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Ascona A 1970-1975. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.