Наконечники рулевых тяг (Страница 93)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SN-2391
| Вес | 0,34 кг |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,05 мм |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452279 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул S070108
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070108 |
| Длина | 165,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811945 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул T-332
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | T-331 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул CE0517
| Вес | 344 г |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0518 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110955 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 19301
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул SP30026
| Вес | 0,41 г |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул S070141
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165335 |
| Длина | 135 мм |
| Парные артикулы | S070140 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070141 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Vortex Tingo I 2010-2013. Артикул 51-98251A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276730502 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 5033718
| Парные артикулы | 5033717 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464912 |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул SN-2636
| Вес | 0,37 кг |
| Длина | 76 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2635 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286928 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул C4273R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул F230R0046
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352033 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Renault Megane I 1998-2003. Артикул SN-2143
| Вес | 0,42 кг |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739800 |
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2144 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул A-631
| Вес | 0,787 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011829 |
| Парные артикулы | A-632 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest для Infiniti Q II 1997-2001. Артикул 0221-T30
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043180 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул SE-T051
| Вес | 0,635 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул SE-4981R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул SEK-8291L
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda RX-5 I 1975-1981. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SN-2110
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739510 |
| Длина | 83 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus GS II 1997-2004. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Toyota Succeed I 2002-2014. Артикул SN-2313
| Вес | 0,72 кг |
| Длина | 170 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439157 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2314 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Daihatsu Move I 1997-1999. Артикул CE0047L
| Вес | 328 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105722 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0047R |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 368 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SE-6311L
| Вес | 0,74 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул C4087LR
| Торговые номера | ST-5302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041659 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул V-552
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
| Длина | 95 мм |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул SP31085
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.