Наконечник рулевой тяги (Страница 42)
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул V-552
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул HY-A-34078
| Длина | 189 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Lexus SC II 2001-2010. Артикул SE-3761L
| Вес | 0,58 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул C4325R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061930 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул S070491
| Длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070490 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811242 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул C4259LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049761 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SN-2147
| Длина | 217 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Парные артикулы | SN-2129 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453221 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул SN-2110
| Длина | 83 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739510 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SP31027
| Длина | 197 мм, 200 мм |
| Вес | 0,57 г |
| Резьба | FM12x1.25R, M10x1,25, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12x1,25 мм, M12 x 1,25 мм, M12 X 1.25 мм, M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1.25R |
| Парные артикулы | 82 93 0530 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул V-552
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул F230R0055
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352042 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Dodge Caravan IV 2002-2007. Артикул 2021-CAR
| Вес | 0,58 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072852 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул C4356L
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул C4207R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул C4483R
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул C4325L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061923 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул RE11-019
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 2321-GVILH
| Вес | 0,43 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Ограничение производителя | ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071091 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Ford Escort V 1990-2001. Артикул SN-2227
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2228 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753189 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул ME-3881
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682935 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул SN-2351
| Длина | 198,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2342 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467501 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул 0421-519
| Вес | 0,345 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DC17015
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | 12172 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710299, 05415236730044 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул ME-9882
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682164 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул CE0129
| Длина | 170,5 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 19 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 672 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул SN-2170
| Длина | 108 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2171 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M17x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739947 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул ME-4831
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680382 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 19382
| Длина | 112 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M16x1,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 19381 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018359 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый внешний для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 91-01604-1
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внешняя резьба | 11/16x16h " |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304841 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.