Наконечник рулевой тяги (Страница 336)
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул VL-A-25674
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 51-03409A-SX
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191242 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 12180 02
| Внутренняя резьба | M16x2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 12179 02 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010529 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 89034
| Длина | 81 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978172153 |
Наконечник рулевой тяги Fag правый внешний для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 840 0630 10
| Внутренняя резьба | M18x1,50 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 0629 10 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870434564 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый/левый для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 49399120
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960637383 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 91-98014-1
| Длина | 206 мм |
| Вес | 0,837 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366306 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 51-98001A-SX
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499294 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул CE0983L
| Вес | 716 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030412 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул SEK-8471R
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 70548
| Длина | 190 мм |
| Для оригинального номера | 93740723 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | 70547 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705488 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts передний левый для Daihatsu Gran Move 1998-2002. Артикул TI-616L
| Диаметр резьбы | 33 мм |
| Общая длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | 12X1,25 мм |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Монтажный диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001876345 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул CE0113L
| Длина | 180 мм |
| Вес | 632 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 722 г |
| Внутренняя резьба | M14xP2.0 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0113R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул SN-2363
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467624 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Alpina B10 E39 1997-1998. Артикул 1444601180
| Серия | |
| Парные артикулы | 1444601170 |
| Торговые номера | 1444601189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555658 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул SP30176
| Длина | 76,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул C4299R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул O-604
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,555 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 250 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | O-603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042625 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FR-A-88186
Наконечник рулевой тяги CTR для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул CE0350
| Длина | 73 мм |
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 394 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул ME-9881
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681914 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый внутренний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 19847
| Длина | 133 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм, M14x1,5 L мм |
| Парные артикулы | 19848 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023049 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Fiat Linea 2007-2026. Артикул F-481
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 36 мм |
| Вес | 0,339 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019917 |
Наконечник рулевой тяги BSG (сталь) правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул BSG 85-310-023
| Вес | 1 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Парные артикулы | ADT387121 |
| Торговые номера | 85310023, BSG 85310023, BSG85310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822174012 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.