Наконечник рулевой тяги (Страница 328)
/brand/555/845520547792783.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Alphard III 2015-2026. Артикул SE-T481L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,91 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/fenox/fenox-SP31006-itehqem.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул SP31006
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/trw/845520162922311.jpeg)
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул JTE2065
TRW · ГерманияTRW — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | JTE2066 |
| Наружная резьба 1 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938188900 |
/brand/ctr/ctr-CE0748R-kFoBzZ7.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus GS II 1997-2000. Артикул CE0748R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 165 мм |
| Вес | 687 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 747 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0748L |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/vika/vika-44190097201-FUPU9Di.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 44190097201
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
/brand/fenox/fenox-SP30032-VdfdBiP.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул SP30032
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/hola/hola-RE10-021-oemyKww.jpg)
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Grandeur I 1989-1992. Артикул RE10-021
HOLA · НидерландыHOLA — WEEN H&H B.V. (Нидерланды)
/brand/555/845520547793145.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул SE-T021L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/sidem/sidem-19239-Gz9wvOk.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 19239
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 113 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Парные артикулы | 19238 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978191079 |
/brand/jp-group/jp-group-1544601180-HLNfjlI.jpg)
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 1544601180
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 1544601170 |
| Торговые номера | 1544601189, SS1346 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412028152 |
/brand/teknorot/teknorot-HY-201-WsgXxcv.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул HY-201
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4519R-bZWQChA.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул C4519R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
/brand/eurorepar/845520585897207.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1634905880
Eurorepar · ФранцияEurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Длина | 155 мм |
| Высота | 53,5 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
/brand/skf/skf-VKDY316034-fkfeDvw.jpeg)
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул VKDY 316034
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Парные артикулы | VKDY 316035 |
/brand/sampa/845520609094700.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sampa для MAN Lion's Star 1993-2002. Артикул 020.076
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Длина | 113 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576203144 |
/brand/ctr/ctr-CE0021-Z42qOh8.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Chrysler 300M 1998-2000. Артикул CE0021
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 133 мм |
| Вес | 420 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 473 г |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4205L-6HwOzrC.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул C4205L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
/brand/patron/845520602612859.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул PS1233L
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129197 |
/brand/ctr/ctr-CE0260-TNWZPaH.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний/внутренний для Isuzu TF (Pickup) 2000-2003. Артикул CE0260
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 75 мм |
| Вес | 412 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 452 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5_L мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0259 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/optimal/1408470113166619.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул G1-544A
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 155 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185075237 |
/brand/sidem/sidem-37433-29pw3LZ.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 37433
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Парные артикулы | 37432 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116348 |
/brand/miles/miles-DC17153-aMUkESY.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул DC17153
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M16x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 38568 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143974 |
/brand/ctr/ctr-CE0841L-WdkR1Iz.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул CE0841L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 73,5 мм |
| Вес | 329 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 361 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0841R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/gsp/gsp-S070340-CSHHoyR.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул S070340
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Торговые номера | GSU070340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157477 |
/brand/teknorot/teknorot-HY-822-SgmRJ7V.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул HY-822
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 228,5 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 0,942 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 254 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | HY-821 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029411 |
/brand/555/845520547792650.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул SE-4981L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/masuma/masuma-ME-H051R-jVl6Ik6.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул ME-H051R
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682362 |
/brand/fenox/fenox-SP30039-pb58LGj.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул SP30039
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/teknorot/teknorot-F-471-iedBZsX.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул F-471
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,391 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019788 |
/brand/mando/845520547602141.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул MTG055772
Mando · Южная КореяMando — Mando Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,375 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456644 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
