Наконечник рулевой тяги (Страница 323)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул DC17155
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 33358 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002820, 05415236721950 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внешний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 0710-0020
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул C4200R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050453 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул SE-B041L
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi A2 2000-2005. Артикул 51-00244-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184183 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внутренний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул 51-00184-SX
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183827 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул CH-1021
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 96 мм |
| Вес | 0,427 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 108 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102169 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул C4198LR
| Резьба | M12x1.25R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул DC17256
| Торговые номера | SP31102 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул CE0239R
| Длина | 191 мм |
| Вес | 635 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 695 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0239L |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для BMW 2 F44 2019-2026. Артикул 7676112
| Для оригинального номера | 32106869424 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455352 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 51695
| Длина | 219 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 51696 |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605798275 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул C4073R
| Торговые номера | ST-1206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041475 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул 5630
| Длина | 213 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 5631 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185276 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул G1-1216
| Длина | 137 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1215 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | 022190180576, 022190180576-01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185181945 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул F-811
| Длина | 211,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул DC17219
| Парные артикулы | DC17218 |
| Торговые номера | 31972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125062 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Airtrek 2002-2006. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул SE-1532
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги (в сборе) 4U передний левый для BMW 6 I (E24) 1977-1989. Артикул BW-C-53393
| Номер продукции | BW-C-53393 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 8173683
| Для оригинального номера | 1628950380 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370112 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул G1-610
| Длина | 90 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Для оригинального номера | 5021447/6163544 |
| Наружная резьба | M20 x 1,50 LHT M мм |
| Парные артикулы | G1-611 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185916103 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 51-00290-SX
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184626 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Audi 100 IV (C4) 1992-1994. Артикул SE-3601R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул CI-ES-2460
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197313716 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.