Наконечник рулевой тяги (Страница 313)
/brand/ctr/ctr-CE0605-16lgEwS.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул CE0605
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 468 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 518 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/ctr/ctr-CE0611L-JDAR7Dk.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул CE0611L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 213 мм |
| Вес | 626 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 691 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0611R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/mando/845520547601930.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул MTG055110
Mando · Южная КореяMando — Mando Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,355 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752432808 |
/brand/patron/845520602612688.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул PS1117L
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127513 |
/brand/555/845520547792774.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Dyna U300 – U400 1995-2015. Артикул SE-T351L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547792648.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SE-4951L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/patron/845520602612860.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул PS1233R
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129203 |
/brand/555/845520547793421.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Sonata VIII (DN8) 2020-2026. Артикул SEK-8091R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/fenox/fenox-SP30152-JrKgCuv.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул SP30152
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Вес | 0,32 кг |
/brand/gsp/gsp-S070501-0IsQIMs.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул S070501
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070500 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Торговые номера | GSU070501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164673 |
/brand/masuma/masuma-ME-6651-Pa8FzeA.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул ME-6651
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682454 |
/brand/555/555-SE-6021-UZEJHoC.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул SE-6021
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,3 кг |
/brand/ctr/ctr-CE0057-im1qko1.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Kia Rio I 2000-2005. Артикул CE0057
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 72 мм |
| Вес | 300 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 332 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547793006.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Integra I 1985-1989. Артикул SE-6171R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/stellox/845520606311667.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 51-01331A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189911 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4272R-9QNqcmg.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул C4272R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061497 |
/brand/fenox/fenox-SP32004-ZeQcGCH.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул SP32004
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
/brand/miles/miles-DC17324-GMW04ME.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул DC17324
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | 27664 02 |
/brand/borsehung/845520628292791.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул B11343
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Вес | 0,300 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100092 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2120-dUZXhLY.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул SN-2120
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2130 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739602 |
/brand/stellox/845520606311029.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 51-00244A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
/brand/sidem/sidem-3636-1AiKVCN.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Ford Focus III 2014-2019. Артикул 3636
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 111 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,5R |
| Парные артикулы | 3637 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234516 |
/brand/555/555-SE-3281L-YUs8wOA.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул SE-3281L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/rts/845520189794162.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 91-13537
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 125 мм |
| Вес | 0,594 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2305-8fJjK44.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул SN-2305
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2306 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439126 |
/brand/gsp/gsp-S070324-je7nAdE.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул S070324
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 193,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070325 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU070324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149323 |
/brand/555/845520547793014.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Rover 45 2000-2005. Артикул SE-6211R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4415L-splhIxs.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул C4415L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
/brand/zekkert/zekkert-SN-2641-rYVvWQj.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул SN-2641
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2642 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286973 |
/brand/lemforder/lemforder-1207005-8CAASjL.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Peugeot 104 1973-1988. Артикул 12070 05
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Резьба | M14x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437473980 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
