Наконечник рулевой тяги (Страница 299)
/brand/555/845520547792802.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул SE-1551
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4154LR-ozNTvxc.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул C4154LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
/brand/gmb/gmb-0705-0152-cgHq6Nd.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 0705-0152
GMB · КитайGMB — QINGDAO GMB AUTOMOTIVE Co., Ltd. (Китай)
/brand/eurorepar/845520585897187.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 1634903880
Eurorepar · ФранцияEurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Длина | 137 мм |
| Высота | 40 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
/brand/ctr/ctr-CE0981-cwJ6cJt.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул CE0981
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Вес | 585 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030658 |
/brand/teknorot/teknorot-HY-332-htWFqRg.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул HY-332
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
/brand/ctr/ctr-CE0292L-vSONplo.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул CE0292L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 388 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 428 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0292R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/teknorot/teknorot-V-551-MWYPqI4.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул V-551
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
/brand/teknorot/teknorot-P-771-6fABvk9.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул P-771
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044896 |
/brand/mando/845520547611303.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул EX568203S000
Mando · Южная КореяMando — Mando Corporation (Южная Корея)
| Длина | 232,3 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | EX568203S500 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746665601 |
/brand/sasic/845520172817431.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 7676069
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 920008 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425690 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2105-bDOuDKD.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SN-2105
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,9 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739466 |
/brand/555/845520547793079.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул SE-7841L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/gsp/845520184109199.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул S070033
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
/brand/ctr/ctr-CE0998L-6TAEPY5.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул CE0998L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Вес | 502 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030528 |
/brand/fenox/fenox-SP30008-dXVNBqt.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул SP30008
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
/brand/gmb/gmb-0705-0822-tTA3YXc.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 0705-0822
GMB · КитайGMB — QINGDAO GMB AUTOMOTIVE Co., Ltd. (Китай)
/brand/gmb/gmb-0710-0020-MVRpkZ8.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внешний для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул 0710-0020
GMB · КитайGMB — QINGDAO GMB AUTOMOTIVE Co., Ltd. (Китай)
/brand/japanparts/japanparts-TI-100-TyLrNEc.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул TI-100
Japanparts · ИталияJapanparts — Japanparts group (Италия)
| Диаметр резьбы | 52 мм |
| Общая длина | 121 мм |
| Внутренняя резьба | 12x1,25 мм |
| Наружная резьба | 12x1,25 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001498172 |
/brand/ctr/ctr-CE0327R-e0tKERD.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул CE0327R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 170 мм |
| Вес | 614 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 670 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0327L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/optimal/1408470113166833.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул G1-994
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | G1-1004 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185070553 |
/brand/555/845520547792735.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул SE-N081L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/555/845520547792852.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул SE-2921
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/555/845520547793147.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул SE-T061R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/fenox/fenox-SP32113-uMkO5c1.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул SP32113
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31113 |
/brand/teknorot/teknorot-CI-302-exIO6Nz.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул CI-302
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,322 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016534 |
/brand/ctr/ctr-CE1103-kzljr2c.jpeg)
Наконечник рулевой тяги CTR для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул CE1103
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 180 мм |
| Вес | 719 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970351 |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
/brand/fenox/fenox-SP31100-3cqQADS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул SP31100
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
/brand/555/845520547794011.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/miles/miles-DC17109-6c0aMqO.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул DC17109
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 229,6 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 34997 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012010, 05415236722179 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
