Наконечник рулевой тяги (Страница 266)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул C4145L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061022 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул G1-1446
| Длина | 109,5 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1445 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185340823 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SE-4751
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SN-2101
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2102 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739428 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 9037
| Длина | 118 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,75R |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213955 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул SN-2659
| Длина | 150 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2660 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287154 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул RE12-024
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BSG 30-310-026
| Резьба | M10x1,5 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Размер резьбы 2 | M 16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-026 |
| Торговые номера | 30310026, BSG 30310026, BSG30310026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017586 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул N-721
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,386 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040720 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Daihatsu Terios II 2005-2026. Артикул C4495R
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул DC17076
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Торговые номера | 30936 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710398, 05415236724715 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул SN-2355
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2356 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440108 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул SP31101
| Длина | 234 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Размер конуса 1 | 13,4 мм |
| Размер конуса 2 | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул AU-A-18396
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 49143HPS
| Длина | 210 мм |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49144HPS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605791702 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Volkswagen Polo IV 2002-2012. Артикул 9006381
| Для оригинального номера | 3A0422812 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333438 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 02953
| Наружный диаметр | 27 мм, 70 мм |
| Длина | 120 мм |
| Вес | 1,722 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 118 мм |
| Цвет | Серый |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 85 мм |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816029533 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Citroen C15 1984-2002. Артикул 5033702
| Вес нетто | 0,34 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464806 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул SP31046
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул P-101
| Длина | 91 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Daewoo Lanos 1997-2005. Артикул 5033611
| Вес нетто | 0,41 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033612 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464394 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 7674007
| Для оригинального номера | 485204680R |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7674006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398574 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый внешний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 4344601570
| Серия | |
| Парные артикулы | 4344601580 |
| Торговые номера | 4344601579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557492 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул SN-2101
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2102 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739428 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SP31115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.