Наконечник рулевой тяги (Страница 252)
/brand/lynxauto/lynxauto-C4166R-9FM8UMd.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул C4166R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061602 |
/brand/moog/845520160225553.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул FD-ES-4105
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | FD-ES-4106 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874759695 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2214-K3xdHRI.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул SN-2214
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 118,5 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740301 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2248-UsZzj2k.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул SN-2248
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2247 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757316 |
/brand/fenox/fenox-SP31100-3cqQADS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул SP31100
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
/brand/teknorot/teknorot-V-211-EoZ4lvu.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул V-211
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 87,2 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068489 |
/brand/sidem/sidem-5831-77P23ly.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 5831
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 90 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Парные артикулы | 5830 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162901 |
/brand/ctr/ctr-CE0401-3CDs15K.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул CE0401
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 172 мм |
| Вес | 632 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 692 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
/brand/stellox/stellox-5173007ASX-Rnaxy3J.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 51-73007A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193185 |
/brand/teknorot/teknorot-A-632-YVqXbDY.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-632
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
| Вес | 0,793 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011836 |
/brand/miles/miles-DC17020-myEAiMm.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул DC17020
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 110 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710329, 05415236723435, 05415236758147 |
/brand/555/845520547793079.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SE-7841L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/teknorot/teknorot-SK-401-jT9E7sJ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул SK-401
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
/brand/febest/febest-1421-REXRH-sUAikEO.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 1421-REXRH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 1,015 кг |
| Длина упаковки | 22,2 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044675 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4297L-5GyE061.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул C4297L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
/brand/sasic/845520172817743.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 8173313
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 381742 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319487 |
/brand/delphi/845520155718742.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Delphi для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул TA2289
Delphi · СШАDelphi — BorgWarner Inc. (США)
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759394755 |
/brand/mapco/mapco-59807-ZVhwMm5.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул 59807
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 59806 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074621 |
/brand/555/845520547792513.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для FAW Besturn B70 2012-2014. Артикул SE-1791L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/teknorot/teknorot-CI-612-ULD9cQm.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул CI-612
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 208,6 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
/brand/555/845520547792507.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул SE-1651R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/hola/hola-RE10-021-oemyKww.jpg)
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул RE10-021
HOLA · НидерландыHOLA — WEEN H&H B.V. (Нидерланды)
/brand/corteco/845520160805232.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Corteco правый для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул 49400871
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Парные артикулы | 49400493 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960654908 |
/brand/4u/80982c06bea0075e4424b73bfbb977dc.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул VV-A-54877
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
| Номер продукции | VV-A-54877 |
/brand/fenox/fenox-SP30031-87XAe2X.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул SP30031
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 109,43 мм, 90 мм |
| Вес | 0,452 г |
| Диаметр резьбы | 29 мм |
| Резьба | FM16X1.5R, M14x1,5, M16x1,5, M16x1.5 |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм, M16 x 1,5 мм, M16 x 1,50 RHT F мм, M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT M мм, M14x1,5 мм, M16x1.5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5, MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,8 мм, 16,9 мм |
/brand/stellox/stellox-5198001ASX-BLZo8Bl.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 51-98001A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499294 |
/brand/patron/845520602612577.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Opel Combo C 2001-2012. Артикул PS1045
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 10,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126400 |
/brand/skf/skf-VKDY314005-ewDS3EW.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул VKDY 314005
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Парные артикулы | VKDY 314004 |
/brand/4u/ea23b171ac712b2477dcfb59eb95a6ba.jpeg)
Наконечник рулевой тяги (в сборе) 4U передний левый для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул BW-C-53393
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
| Номер продукции | BW-C-53393 |
/brand/mapco/mapco-19545-kOFXApa.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 19545
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Резьба | M16x1,5RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019653 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
