Наконечник рулевой тяги (Страница 250)
/brand/555/845520547793060.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул SE-7561
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/fenox/fenox-SP30011-q7ZVN4g.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Renault Fuego 1980-1985. Артикул SP30011
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
/brand/555/845520547792694.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SE-7311
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/555/845520547792852.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SE-2921
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/bsg/845520592307817.jpeg)
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул BSG 75-310-023
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1135 |
| Номер компонента | BSG 75-310-023 |
| Торговые номера | 75310023, BSG 75310023, BSG75310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149430 |
/brand/fenox/fenox-SP31005-Y7oIVRf.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул SP31005
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
/brand/rts/845520189794395.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул 91-99549-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 203 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380272 |
/brand/teknorot/teknorot-V-551-MWYPqI4.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул V-551
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
/brand/moog/845520160209079.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый/левый внешний для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул CH-ES-0313
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 119 мм |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874766143 |
/brand/febest/febest-0221-F15LH-80wY04s.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Nissan NV200 2014-2026. Артикул 0221-F15LH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,73 кг |
| Длина упаковки | 21,3 см |
| Ширина упаковки | 6,7 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084589 |
/brand/fenox/fenox-SP30143-tL0ENlz.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул SP30143
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
/brand/febest/febest-0521-211-qeyWsIg.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 0521-211
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,365 кг |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012896 |
/brand/asam/845520604395617.jpeg)
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 80928
ASAM · РумынияASAM — ASAM S.A. (Румыния)
| Длина | 165 мм |
| Для оригинального номера | 3817.88 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | 80927 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026809285 |
/brand/miles/miles-DC17248-G6ksUmQ.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул DC17248
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 37093 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145411 |
/brand/teknorot/teknorot-MI-711-DxW5GVS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Peugeot iOn 2010-2026. Артикул MI-711
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
/brand/jp-group/jp-group-3544600700-pfEUXLt.jpg)
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 3544600700
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Торговые номера | 3544600100, 3544600709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412555610 |
/brand/skf/skf-VKDY316044-e4BEghA.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул VKDY 316044
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 316045 |
/brand/fenox/fenox-SP31070-wbuE0BH.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул SP31070
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
/brand/jp-group/jp-group-1444604580-WyCmoU7.jpg)
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 1444604580
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Парные артикулы | 1444604570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412851811 |
/brand/teknorot/teknorot-A-511-zAQece4.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул A-511
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,585 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010730 |
/brand/ctr/ctr-CE0629R-enwS9ZO.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул CE0629R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 92 мм |
| Вес | 318 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 358 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0629L |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
/brand/555/845520547793012.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул SE-6191L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/fenox/fenox-SP32003-wO36TWD.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул SP32003
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 109,5 мм, 112 мм |
| Резьба | FM16X1.5R |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм, M16 x 1,50 RHT F мм, M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,50 RHT M мм, M10x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
| Парные артикулы | SP31003 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4273L-UvdNeKk.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул C4273L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
/brand/sasic/845520172819796.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 9006638
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
/brand/cworks/cworks-F230R0048-yRUXCkr.jpg)
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул F230R0048
Cworks · ЯпонияCworks — Toyota Tsusho Corporation (Япония)
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352035 |
/brand/ctr/ctr-CE0842-uVUpI4n.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул CE0842
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 75 мм |
| Вес | 379 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 419 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/miles/miles-DC17273-U0UmKiu.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул DC17273
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | DC17272 |
| Торговые номера | 29932 02 |
/brand/teknorot/teknorot-A-502-VpOLeIA.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул A-502
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
/brand/sidem/sidem-3833-zCrJdem.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Ford KA III 2016-2026. Артикул 3833
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 94 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,75R |
| Парные артикулы | 3832 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211180 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
