Наконечник рулевой тяги (Страница 245)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2007. Артикул CE1120R
| Длина | 195 мм |
| Вес | 887 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 20,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970658 |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул SE-N201R
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 51-00250A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184237 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Citroen C2 2003-2012. Артикул CI-552
| Длина | 171 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,495 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 194 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016954 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул C4313LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.75R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049754 |
Наконечник рулевой тяги Sidem нижний для Peugeot 104 1972-1988. Артикул 53234
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978127825 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул SP30029
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 91-05621-110
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,456 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350206 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул ME-N071R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682607 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул DSA020559
| Длина | 246 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195992 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 8173633
| Для оригинального номера | 381763 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | 8173643 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370150 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул JTE1062
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937465026 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул SE-T061R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул SN-2641
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2642 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286973 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул SP32003
| Длина | 109,5 мм, 112 мм |
| Резьба | FM16X1.5R |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм, M16 x 1,50 RHT F мм, M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,50 RHT M мм, M10x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
| Парные артикулы | SP31003 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 5830
| Длина | 90 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 5831 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162895 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 51-01358-SX
| Длина | 135 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189973 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул G1-016
| Длина | 128 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-015 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910163 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 7676018
| Для оригинального номера | 32106776946 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397164 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул DC17097
| Парные артикулы | DC17096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 1221-SANRH
| Вес | 0,933 кг |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148878 |
Наконечник рулевой тяги Fag внешний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул 840 0623 10
| Наружная резьба | M16x1,0 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870440565 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 49639
| Длина | 207 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49638 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978242290 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Urban Cruiser 2007-2016. Артикул SE-T061R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 1221-SBLH
| Вес | 0,651 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148885 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул Z10936
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм, M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800595 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi S5 II (F5) 2016-2026. Артикул C4439R
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SP32006
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.