Наконечник рулевой тяги (Страница 233)
/brand/fenox/fenox-SP32015-KvJwrlG.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул SP32015
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31015 |
/brand/fenox/fenox-SP31110C3-AOuSYiB.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для УАЗ 469 1972-1993. Артикул SP31110C3
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/teknorot/teknorot-FO-232-YwJVlon.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул FO-232
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,359 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022245 |
/brand/555/845520547792774.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SE-T351L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/sidem/sidem-63433-iyd5O1M.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 63433
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63432 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134229 |
/brand/fenox/fenox-SP30039-pb58LGj.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SP30039
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/zekkert/zekkert-SN-2182-mWLziH4.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул SN-2182
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 142 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2181 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740011 |
/brand/febest/febest-0221-P12-Q6yWswW.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest для Nissan Maxima U11 1984-1988. Артикул 0221-P12
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,385 кг |
| Длина упаковки | 11,1 см |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047171 |
/brand/fenox/fenox-SP30055-zowuNYU.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул SP30055
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/mapco/mapco-19509-gduQBj3.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Rover 400 I (R8) 1993-1998. Артикул 19509
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 179 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19508 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019318 |
/brand/fenox/fenox-SP32006-ikKoAEN.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул SP32006
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Внутренняя резьба | M16x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31006 |
/brand/rts/rts-91-09120-1-sSxgR1Q.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 91-09120-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 209,5 мм |
| Вес | 0,84 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364142 |
/brand/ctr/ctr-CE0861L-tDnLV26.jpeg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул CE0861L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 131 мм |
| Вес | 439,0 г |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641003652 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
/brand/stellox/stellox-5104533SX-qmGKBO8.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 51-04533-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191501 |
/brand/fenox/fenox-SP32002-Nee7KfY.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SP32002
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 145 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M14x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Парные артикулы | 35-16 020 0032, SP31002 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
/brand/stellox/stellox-5100258ASX-dzKKXxS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi L300 I 1983-1986. Артикул 51-00258A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
/brand/miles/miles-DC17202-Q0gi4Gc.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Nissan Micra V 2007-2026. Артикул DC17202
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 35294 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145244 |
/brand/rts/rts-91-02811-1-muMdYts.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул 91-02811-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 133,5 мм |
| Вес | 0,864 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368706 |
/brand/teknorot/teknorot-FO-851-mqqO3G6.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для PUCH G-modell W463 1989-2000. Артикул FO-851
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,467 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024799 |
/brand/ctr/ctr-CE0292L-vSONplo.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул CE0292L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 388 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 428 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0292R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/ctr/ctr-CE0339L-orJl49k.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул CE0339L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0339R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/555-SE-3281R-0O6iooQ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул SE-3281R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/stellox/stellox-8600006SX-muY99fn.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox для Renault Magnum 1992-2013. Артикул 86-00006-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 85 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M10x1 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276396197 |
/brand/teknorot/teknorot-HY-221-gwTDh93.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул HY-221
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
/brand/fenox/fenox-SP30058-A2Bd6xH.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул SP30058
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/miles/miles-DC17128-WCuwSk6.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул DC17128
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 22252 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002059, 05415236738620 |
/brand/teknorot/teknorot-MI-711-DxW5GVS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул MI-711
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
/brand/finwhale/finwhale-TRE731-0ooCSIw.png)
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул TRE731
Finwhale · ГерманияFinwhale — GRUNNTECH GmbH (Германия)
| Парные артикулы | TRE732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714321 |
/brand/sasic/845520172817451.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул 7676091
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 1545339 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425546 |
/brand/talosa/845520622595090.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 42-02072
Talosa · ИспанияTalosa — IIndustrias Del Recambio Distribucion S.A. (Испания)
| Длина | 151 мм |
| Вес | 0,597124 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | IRD: 53-02294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510412 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
