Наконечник рулевой тяги (Страница 23)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул B-664
| Вес | 0,687 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 175 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014479 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 106 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул C4391R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул S070379
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070379 |
| Парные артикулы | S070380 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164888 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул SN-2431
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2430 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473281 |
| Длина | 211 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 9006563
| Для оригинального номера | 1603288 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006564 |
| Ограничение производителя | TRW ZF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369192 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 70575
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5 |
| Парные артикулы | 70576 |
| Длина | 107 мм |
| Для оригинального номера | 1 730 934 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705754 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул SP31080
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 5144600180
| Серия | |
| Торговые номера | 5144600189 |
| Парные артикулы | 5144600170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557744 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 51-00923-SX
| Вес | 0,706 кг |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул C4391L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул SP31095
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул S070016
| Длина | 154 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070016 |
| Размер резьбы 1 | M8X1,25 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165625 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул SE-N201R
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул CE0720
| Вес | 725 г |
| Длина | 220 мм |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0721 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина упаковки | 25 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 790 г |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул C4150L
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Резьба | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул SE-T221R
| Вес | 0,9 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый внутренний наружный для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул BSG 60-310-001
| Номер компонента | BSG 60-310-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822054734 |
| Наружная резьба 1 | M 16x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 60310001, BSG 60310001, BSG60310001 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 49425
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605868305 |
| Длина | 164 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49424 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул CE0838L
| Вес | 495 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838R |
| Длина | 94 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 5031948
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5031949 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858871109 |
| Вес нетто | 0,98 кг |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул C4273L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул BSG 75-310-023
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер компонента | BSG 75-310-023 |
| Торговые номера | 75310023, BSG 75310023, BSG75310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149430 |
| Длина | 214 мм |
| Парные артикулы | JTE1135 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул S070380
| Длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070379 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164871 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул BSG 90-310-050
| Длина | 74 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099377 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310050, BSG 90310050, BSG90310050 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул 91-03155-1
| Вес | 0,96 кг |
| Длина | 198 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394422 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SN-2306
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул S070419
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182745 |
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070418 |
| Торговые номера | GSU070419 |
Наконечник рулевой тяги Miles внутренний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул DC17235
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134705, 05415236145367 |
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 11840 03 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.