Наконечник рулевой тяги (Страница 218)
/brand/teknorot/teknorot-N-422-qUjqfZB.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул N-422
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 200 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,555 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 222 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-421 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039540 |
/brand/stellox/845520606311324.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 51-00632A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 113 мм |
| Резьба | IN M14X1.5 RHT |
| Размер конуса | 11,6 мм |
/brand/moog/845520160273453.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул RE-ES-8764
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | RE-ES-8763 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197569106 |
/brand/ctr/ctr-CE0956L-4iioQme.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2026. Артикул CE0956L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
/brand/sidem/sidem-63432-95lPRXD.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 63432
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63433 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134212 |
/brand/optimal/optimal-G1-1308-Scyzthj.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый для Suzuki Swift V 2017-2026. Артикул G1-1308
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 84 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208871 |
/brand/patron/845520602612869.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул PS1238
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Резьба | M16X1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129296 |
/brand/masuma/masuma-ME-9901L-K6VZ5kW.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул ME-9901L
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683413 |
/brand/ctr/ctr-CE0894R-UHc5jSW.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Kia Stonic 2018-2026. Артикул CE0894R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 120 мм |
| Вес | 490 г |
| Парные артикулы | CE0894L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/optimal/1408470113165374.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул G1-110
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-109 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-048, G0-054, G0-056, G0-529, G0-531, G0-537, G0-563, G0-628, G0-631, G0-633, G0-643, G0-666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911108 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4272R-9QNqcmg.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул C4272R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061497 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4444LR-Hr1FPBl.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Ford Maverick II 2004-2007. Артикул C4444LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
/brand/lemforder/lemforder-3035702-gEy2YyL.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 30357 02
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 73 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437394650 |
/brand/teknorot/teknorot-N-801-mjKGHZ8.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул N-801
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 197 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,661 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110040836 |
/brand/nipparts/1408470125021375.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Mazda 323 V (BA) 1996-1998. Артикул J4823011
Nipparts · НидерландыNipparts — Nipparts BV (Нидерланды)
| Длина | 94,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064211 |
/brand/fenox/fenox-SP32010-MgE1BR2.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SP32010
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31010 |
/brand/miles/miles-DC17162-2WqSOoM.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi A6 allroad I (C5) 2002-2005. Артикул DC17162
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 25972 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
/brand/ctr/ctr-CE0848-Qs5PWq4.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул CE0848
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 136 мм |
| Вес | 670 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 730 г |
| Внутренняя резьба | M22xP1.5_L мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
/brand/gsp/gsp-S070810-gfsAqjM.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул S070810
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 195,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070811 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810962 |
/brand/stellox/845520606310868.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 51-00068-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 73 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182530 |
/brand/febest/febest-1221-ELNRH-8onJcZS.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Proceed III 2018-2026. Артикул 1221-ELNRH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
/brand/sidem/sidem-53234-WqEaeEA.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem нижний для Peugeot 505 1979-1995. Артикул 53234
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978127825 |
/brand/teknorot/teknorot-V-211-EoZ4lvu.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул V-211
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 87,2 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068489 |
/brand/sasic/845520172817751.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Citroen C2 2003-2012. Артикул 8173563
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 381756 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346490 |
/brand/4u/f84fc7742d39b8d0adcfeb17af2ac3c5.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул VV-A-54876
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
| Номер продукции | VV-A-54876 |
/brand/cworks/cworks-F230R0059-WKxh6j8.jpg)
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул F230R0059
Cworks · ЯпонияCworks — Toyota Tsusho Corporation (Япония)
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352046 |
/brand/fenox/fenox-SP30008-dXVNBqt.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул SP30008
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
/brand/talosa/845520622595238.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 42-04002
Talosa · ИспанияTalosa — IIndustrias Del Recambio Distribucion S.A. (Испания)
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
/brand/optimal/1408470113166757.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1994-2001. Артикул G1-833
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 85 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-832 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-559, G0-597, G0-625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185918336 |
/brand/555/845520547794067.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Opel Monza 1978-1986. Артикул SEK-8311
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
