Наконечник рулевой тяги (Страница 181)
Наконечник рулевой тяги CTR для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул CE0345R
| Длина | 120 мм |
| Вес | 491 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 536 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0345L |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул SP32016
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31016 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул DC17062
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 22876 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719292, 05415236738583 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул VV-A-23000
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Renault Dokker 2013-2026. Артикул 5033985
| Вес нетто | 0,73 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858897956 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул A-109
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,309 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010099 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул A-631
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
| Вес | 0,787 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-632 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011829 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 5636
| Длина | 203 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 5637 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978129812 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Brevis 1999-2002. Артикул ME-3741R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680351 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул SN-2133
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739718 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул BSG 75-310-023
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1135 |
| Номер компонента | BSG 75-310-023 |
| Торговые номера | 75310023, BSG 75310023, BSG75310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149430 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул G1-1324
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M18 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 2,00 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1325 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246361 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic III 1983-1987. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SN-2210
| Длина | 197 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2209 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740271 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул F230R0050
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352037 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 19382
| Длина | 112 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M16x1,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 19381 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018359 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC17077
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Торговые номера | 30937 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710404, 05415236722780 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Dodge RAM III (DR/DH) 2002-2008. Артикул DC17050
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул SN-2441
| Длина | 123,5 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473373 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул B11346
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100122 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул T-151
| Длина | 124 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 37 мм |
| Вес | 0,406 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 144 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065914 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Cappuccino 1992-1995. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Audi 100 IV (C4) 1992-1994. Артикул 37333
| Длина | 73 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Парные артикулы | 37332 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116102 |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул VKDY 311032
| Длина | 93 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311031 |
| Размер конуса 1 | 12,75 мм |
| Размер конуса 2 | 14,45 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внутренний для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул 0704-0715
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул CE0782
| Длина | 173 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0781 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GMB левый внешний для Daihatsu Cuore IV (L500) 1995-1998. Артикул 0706-0212
| Вес | 0,279 кг |
| Размеры радиатора | BOX#:BT01, SIZE:W120×H86×L50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560315877125 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул B18704
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111418 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.