Наконечник рулевой тяги (Страница 179)
/brand/gsp/gsp-S070501-0IsQIMs.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул S070501
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070500 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Торговые номера | GSU070501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164673 |
/brand/moog/845520160283239.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул VO-ES-1506
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 92 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-1507 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874765344 |
/brand/4u/1408470598917540.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U правый для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул SS-A-11903
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
| Длина | 198 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
/brand/ctr/ctr-CE0999-1cv3Ln1.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул CE0999
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Вес | 536 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030535 |
/brand/febest/febest-2321-GVRH-IM2Ag6E.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 2321-GVRH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
/brand/miles/miles-DC17042-o0Qwuw4.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул DC17042
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15478 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002011, 05415236722599 |
/brand/teknorot/teknorot-T-172-OXOiVE5.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул T-172
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 191 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,721 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065976 |
/brand/teknorot/teknorot-V-552-WIVg3Gc.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул V-552
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4272L-TWUJ8QL.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул C4272L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061480 |
/brand/nk/845520159525119.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул 5033248
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,39 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828950 |
/brand/fenox/fenox-SP31086-6HvYrFE.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SP31086
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/asam/845520604395202.jpeg)
Наконечник рулевой тяги ASAM для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 70581
ASAM · РумынияASAM — ASAM S.A. (Румыния)
| Длина | 75 мм |
| Для оригинального номера | 6384600048 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705815 |
/brand/teknorot/teknorot-P-771-6fABvk9.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул P-771
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044896 |
/brand/rts/rts-91-08804-K6ekitd.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 91-08804
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,310 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326799 |
/brand/ctr/ctr-CE0839R-g4h1CQn.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул CE0839R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 433 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 473 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0839L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/fenox/fenox-SP30028-WO2Bq65.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул SP30028
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 60 мм, 61 мм |
| Вес | 0,32 г, 0,5 г |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм, M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм, M10 x 1,25 RHT M мм, M10*1.25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25, MM10X1.5R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
/brand/stellox/stellox-5100650ASX-Qtkbzoq.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 51-00650A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187146 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4222LR-6NQtWpr.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый верхний внешний для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул C4222LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
/brand/555/845520547792587.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул SE-2951R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/fenox/fenox-SP31093-CLY2H7W.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai Porter III 1993-1994. Артикул SP31093
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Вес | 0,4 кг |
/brand/teknorot/teknorot-F-761-XeBQlhT.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул F-761
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,496 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 144 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021033 |
/brand/masuma/masuma-ME-1651R-AtO8Pji.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул ME-1651R
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681495 |
/brand/mapco/mapco-49137-oc3gZaZ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Master II 1998-2010. Артикул 49137
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 225 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 49138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062635 |
/brand/ctr/ctr-CE0611L-JDAR7Dk.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул CE0611L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 213 мм |
| Вес | 626 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 691 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0611R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/finwhale/finwhale-FJ413-yYGQsa2.png)
Наконечник рулевой тяги Finwhale левый для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул FJ413
Finwhale · ГерманияFinwhale — GRUNNTECH GmbH (Германия)
| Парные артикулы | FJ413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715704131 |
/brand/miles/miles-DC17118-KycMS8q.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул DC17118
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Торговые номера | 2759402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724678 |
/brand/gsp/gsp-S070284-ATrzQTb.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул S070284
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 173 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070285 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU070284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811570 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4299L-j9TIAQT.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул C4299L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
/brand/mapco/mapco-19846-BKS1s7N.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый внешний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 19846
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 80 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм, M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19849 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023032 |
/brand/555/845520547793421.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Soul III 2019-2026. Артикул SEK-8091R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
